電子車(chē)牌相當(dāng)于人的“二代身份證”，電子車(chē)牌是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛數(shù)據(jù)信息化的基本條件。當(dāng)一個(gè)城市有了準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)車(chē)輛數(shù)據(jù)，再加上人與車(chē)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路之間的信息互動(dòng)。真正意義上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，就離我們不遠(yuǎn)了。未來(lái)幾年，電子車(chē)牌市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)[閱讀更多]
2015-06-09 09:43 車(chē)牌 產(chǎn)業(yè) 時(shí)代
2015年3月，在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出互聯(lián)網(wǎng)＋行動(dòng)計(jì)劃。李克強(qiáng)總理談的互聯(lián)網(wǎng)+思維，將會(huì)成為“創(chuàng)新2 0”下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，即知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新2 0推動(dòng)下的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進(jìn)。 [閱讀更多]
2015-06-04 10:57 北斗 思維 互聯(lián)網(wǎng)
“十三五”，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的跨界融合與爆發(fā)式增長(zhǎng)必然出現(xiàn)新的格局。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)更要樹(shù)立“北斗+”概念，要以大北斗產(chǎn)業(yè)的開(kāi)放格局，主動(dòng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，充分發(fā)揮北斗提供時(shí)空信息的基礎(chǔ)作用。北斗發(fā)力點(diǎn)會(huì)側(cè)重在運(yùn)營(yíng)、服務(wù)和平...[閱讀更多]
2015-04-24 10:44 北斗產(chǎn)業(yè) 中國(guó)夢(mèng)
楊傳堂部長(zhǎng)表示，交通部專(zhuān)門(mén)成立了改革領(lǐng)導(dǎo)小組，改革將盡力協(xié)調(diào)好出租車(chē)使用者、經(jīng)營(yíng)者及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)者，找到多方利益的最大公約數(shù)，讓公眾有更好的出行體驗(yàn)。[閱讀更多]
