南寧市機動車數(shù)量已達130多萬輛，并且車輛總數(shù)在日益增加。鍵橋通訊注意到，目前相關部門采用物理車牌、駕駛證、行駛證來對車輛及車主身份進行唯一標示，但當前應用的證件制造技術落后，極易被不法分子偽造仿造。同時公安交通部門落后的監(jiān)察管理方式也導致無法對每輛車都實施檢查，同時消耗大量警力，并且人眼識別的方式，只能靠經(jīng)驗，使得很多偽造分子有機可乘，各地制假販假車牌及相關證件現(xiàn)象嚴重，因此建立自動精確的稽查布控系統(tǒng)是目前南寧市的緊迫需求。而鍵橋通訊自主研發(fā)的HF無線射頻技術(RFID)的假套牌車輛智能緝查布控系統(tǒng)最大化地解決了目前存在的交通問題。

 

　　經(jīng)過鍵橋通訊專家團隊多年的努力，將傳統(tǒng)物理車牌自動識別技術和無線射頻電子車證自動識別技術相結(jié)合，研發(fā)出了一個集治安卡口、速度測定、流量統(tǒng)計等功能為一體的綜合車輛智能緝查布控系統(tǒng)。系統(tǒng)將識別出的電子車證數(shù)據(jù)與物理車牌結(jié)果、車輛信息數(shù)據(jù)庫、假套牌車輛數(shù)據(jù)庫、全國被盜搶車輛數(shù)據(jù)庫、繳費信息數(shù)據(jù)庫等連接后，通過與資料中心數(shù)據(jù)庫進行實時比對，能在短短幾秒鐘以內(nèi)查到車輛是否為假套牌、盜搶、走私、非法營運車輛及欠費等違法車輛，從而達到打擊各類車輛犯罪問題的目的。同時，鍵橋通訊將系統(tǒng)進行不斷升級，最終實現(xiàn)了從各信息采集子系統(tǒng)中采集電子車證的車牌號碼、交通流量信息、外部系統(tǒng)信息并做數(shù)據(jù)處理，將處理后的信息再生成用戶所需要的發(fā)布信息發(fā)布到終端系統(tǒng)的效果。該系統(tǒng)同時可顯示在GIS上，用于交通指揮調(diào)度，也用于交通管理，還可以給公安系統(tǒng)平臺提供各種車輛信息。

 

　　由鍵橋通訊領導的，基于UHF無線射頻技術(RFID)的假套牌車輛智能緝查布控系統(tǒng)是以促進公安、交通等系統(tǒng)涉車信息的平臺化、服務化為目標的一個綜合車輛信息平臺，以UHF無線射頻技術(RFID)和圖像圖形識別技術為基本的信息采集手段，具有高精確、自動化及快速便捷的特點。鍵橋通訊創(chuàng)建的該系統(tǒng)能夠從根本上實現(xiàn)涉車信息資源的共享，提升車輛管理的信息化水平，成為南寧市實現(xiàn)和諧社會目標的一把利劍。

 

　　鍵橋通訊成立于1999年，是專業(yè)從事專網(wǎng)通訊技術解決方案的服務商。鍵橋通訊自成立以來，先后自主研發(fā)了具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的多業(yè)務智能交叉復接系統(tǒng)、多業(yè)務傳輸平臺、ITS、基于RPR的工業(yè)級數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和數(shù)據(jù)透傳時隙復用系統(tǒng)等多項國內(nèi)能源交通專用通信領域領先的核心技術產(chǎn)品。今后，為進一步提高專網(wǎng)通訊技術解決方案的市場份額，鍵橋通訊將不斷加大投入，致力于做大做強專網(wǎng)通訊技術解決方案業(yè)務。