2012年10月，看中棲霞區(qū)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境的清華大學(xué)博士秦旭彥，帶著個(gè)人專(zhuān)利技術(shù)——大型停車(chē)場(chǎng)車(chē)位監(jiān)控系統(tǒng)與車(chē)輛分類(lèi)導(dǎo)引系統(tǒng)，在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)立了仁通公司。

 

　　“原本我是做交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的。這幾年，智慧交通發(fā)展特別快，我和我的團(tuán)隊(duì)為50多個(gè)城市做了交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)城市交通進(jìn)行智能控制。”秦旭彥說(shuō)，在做規(guī)劃的過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有很多亟待滿足的需求無(wú)人問(wèn)津，比如問(wèn)題越來(lái)越突出的停車(chē)問(wèn)題。于是，他選擇一些自己開(kāi)發(fā)。

 

　　經(jīng)過(guò)深入研究，秦旭彥發(fā)現(xiàn)停車(chē)問(wèn)題主要集中在3個(gè)方面。一是供需矛盾。很多城市的停車(chē)位都滿足不了日益增長(zhǎng)的車(chē)輛停車(chē)需求；二是停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的低效率，使得一些停車(chē)場(chǎng)入不敷出失去經(jīng)營(yíng)積極性；三是駕駛員在大型停車(chē)場(chǎng)，不知道哪里有停車(chē)位。

 

　　基于這些問(wèn)題，他利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出了一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)車(chē)位監(jiān)控系統(tǒng)與車(chē)輛分類(lèi)導(dǎo)引系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)由五六個(gè)硬件和五六個(gè)軟件及一套云計(jì)算后臺(tái)組成，既可以整套使用，同時(shí)解決上述3個(gè)問(wèn)題；也可以單獨(dú)使用，解決單個(gè)問(wèn)題。

 

　　“經(jīng)過(guò)我們的調(diào)研，平均一個(gè)停車(chē)位至少會(huì)存在30%的閑置時(shí)間。在一些寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、住宅混合的地方，也是痛點(diǎn)最突出的地方。”秦旭彥說(shuō)，公司正在對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)3幢新建研發(fā)大樓的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行施工。不久這個(gè)目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)投入使用后，駕駛員從入場(chǎng)停車(chē)到交費(fèi)離開(kāi)，不需要停車(chē)就能完成。有固定車(chē)位暫時(shí)不用的車(chē)主，可以通過(guò)“仁通停車(chē)”APP將自己的車(chē)位發(fā)布出去。如果有人使用這個(gè)車(chē)位，他就能獲得相應(yīng)的車(chē)位出租收益。當(dāng)他回來(lái)后，如果使用其車(chē)位的車(chē)主尚未離開(kāi)，系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)他停在其他暫時(shí)空置的車(chē)位上，并分享系統(tǒng)加收超時(shí)停車(chē)車(chē)主的停車(chē)費(fèi)。“這樣的錯(cuò)時(shí)停車(chē)，可以盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)的閑置資源，緩解停車(chē)的供需矛盾。”

 

　　據(jù)了解，目前仁通公司已經(jīng)在一些停車(chē)場(chǎng)使用的產(chǎn)品，主要是改善駕駛員停車(chē)體驗(yàn)的產(chǎn)品。“在一些無(wú)人管理的大型停車(chē)場(chǎng)，駕駛員不知道哪里有空車(chē)位。辦完事后準(zhǔn)確找到自己的車(chē)也比較麻煩。”他說(shuō)，公司對(duì)這樣的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)改造，將空車(chē)位通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的大屏顯示出來(lái)，引導(dǎo)駕駛員快速準(zhǔn)確地找到停車(chē)位。公司針對(duì)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的產(chǎn)品，則可以使停車(chē)收費(fèi)透明化，并降低停車(chē)場(chǎng)的人力成本。

 

　　憑著這套立足市場(chǎng)需求的“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”系統(tǒng)及產(chǎn)品，創(chuàng)立不到3年的仁通公司，取得了驕人的業(yè)績(jī)：有些產(chǎn)品尚在開(kāi)發(fā)完善中，就被天津、西安、南京、上海的多家停車(chē)場(chǎng)簽訂了銷(xiāo)售合同。“去年，我們產(chǎn)品的合同額已達(dá)1500萬(wàn)元，今年我們的預(yù)期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額2500萬(wàn)元。”秦旭彥說(shuō)，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，公司的這套智能停車(chē)系統(tǒng)將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。