印媒體：北京新運(yùn)營(yíng)地鐵線路獲得積極評(píng)價(jià)

        1月5日，中國(guó)出臺(tái)了一項(xiàng)鼓勵(lì)人們選擇公共交通出行的政策，而幾天前，北京又有四條新的地鐵線路開通運(yùn)營(yíng)。新開通的地鐵線路總長(zhǎng)70公里，使北京的16條地鐵線路總長(zhǎng)度成為了世界第一。

　　中國(guó)于5日出臺(tái)新政策，要求在主要城市的市區(qū)，每隔500米必須有一個(gè)公交車站，該政策還要求，要將使用公共交通出行的比例提高到全部機(jī)動(dòng)車出行的六成。該政策還包括給予公交系統(tǒng)一些優(yōu)惠，比如免除公共汽車的能源稅，給予油氣補(bǔ)貼等。

　　在這些政策出臺(tái)前，北京開通了四條新的地鐵線路。加上這四條新開通的地鐵線路，北京地鐵的總長(zhǎng)度超過(guò)了442公里，超越地鐵線路約400公里的上海和倫敦，成為世界第一。

　　規(guī)劃者對(duì)此表示歡迎，他們認(rèn)為，地鐵線路的延伸將有助于解決長(zhǎng)期困擾北京的交通擁堵和污染問(wèn)題。

　　從《印度教徒報(bào)》收集的情況來(lái)看，經(jīng)過(guò)約一周的運(yùn)營(yíng)，新線路獲得了人們的積極評(píng)價(jià)，特別是更快的速度，更像飛機(jī)航站樓的新站臺(tái)設(shè)計(jì)以及更短的換乘時(shí)間，受到了人們的好評(píng)。

　　官方表示，北京地鐵的建設(shè)還將繼續(xù)。在未來(lái)3年里，每年都將有一條新的地鐵線路開通運(yùn)營(yíng)，到2020年，北京地鐵線路的總長(zhǎng)度將有望達(dá)到1000公里。北京已經(jīng)為地鐵建設(shè)投入了2600億元人民幣（約合420億美元），而北京市副市長(zhǎng)陳剛表示，北京還為地鐵建設(shè)投入1000億元人民幣（約合160億美元）。

　　北京市交通委員會(huì)近日發(fā)表報(bào)告稱，對(duì)于地鐵的投資收到了回報(bào)，在北京，約有44%的居民選擇公共交通出行，這是中國(guó)所有城市中的最高紀(jì)錄。報(bào)告還指出，北京地鐵和公交車每天載客約2060萬(wàn)人次。（周旭譯）
 

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