地鐵特殊運行環境 安防施工考量

        11月22日據從天津市質監局獲悉，天津市新建成和在建地鐵項目均已按照《地鐵安全防范系統技術規范》要求設計、配置并安裝多重安防系統。地鐵作為獨特的軌道交通分支，由于其運行環境的特殊性，地鐵安防監控應用要求必須十分嚴謹。那么，地鐵安防施工需要注意哪些事項？

　　一、天津地鐵安防系統要求嚴謹

　　《規范》要求地鐵建立多個安防系統，包括消防安全、視頻安防監控、出入口控制、機動車號牌抓拍識別聯網對比報警、綜合監控等。市質監局、市公安局檢查人員近日抽查了地鐵2號線嶼東城站區視頻監控系統、安防控制室等安防設施的建設情況。經檢查，該站具有完善的視頻監控系統，可對每名出入站人員進行正面及背面三次攝錄，任何可疑人員、物品都逃不過監控系統的火眼金睛。地鐵站臺建有數據信息電子檔案，當發生突發事件時，相關部門可通過電子檔案及時了解建筑結構全貌，為及時救援和應急處置提供重要依據。

　　二、地鐵安防施工注意事項

　　地鐵監控項目工程，先必須了解地鐵安全監控項目整體內容，只有掌握工程項目內容才能有效的規劃工程施作計劃，地鐵的安全監控主要包含有視頻監控系統、門禁系統及入侵報警(包含周界在內)及廣播通訊系統等主要項目，也有將環境監控即數據收集系統也納入地鐵監控系統范圍的做法，除了在系統項目上來區分；按照地鐵結構及區域用途也可以區分出一些不同的工程項目，這些工程項目部分是有特定指向的，如：軌道信息收集系統、隧道口視頻辨識系統、車廂監控系統、機房門禁系統及站臺視頻智能分析系統等，不同的系統項目有不同的工法與設備施工安裝方式及限制，弄清楚系統項目的用途用意及目的所在，施工開始才不致于慌亂。

　　風險評估是施工順暢重要考量問題

　　討論施工細節注意事項之前，風險評估是重要的工程課題。風險評估不是談論工程成本估算與否，而是將地鐵監控工程過去發生及可能發生的技術與現場問題進行評估與分析，已經經歷的案例及可能在技術或環境上造成的風險問題進行比對，檢視承接的地鐵監控項目上是否有相同的問題及面對的環境。

　　通常存在的情況是，動力線槽與弱電線槽二者過度近接可能影響信號傳輸質量，地鐵站體墻面裝修材質可能無法支撐攝影機及固定架的重量。還會存在的情況是：設計圖的管線或設備位置與實際現場不符，無法按圖施工等等，這些可預見的風險。因為同樣的工程商執行相似的地鐵監控工程，通常會出現兩種結果，一種是順利完工，另一種則是延誤又停工。問題出現在哪里呢？經過探究，筆者認為，沒有做好工程承接前的風險評估是最大原因，具體分析，下列問題最多：

　　系統可行性風險——常常碰到是規劃與現場需求不符；

　　施工技術難度風險——欠缺事先的勘察；

　　設備質量不良風險——最常見的是次貨替代產生的風險；

　　業主環境不良風險——特殊環境常給工程商一些考驗及支出；

　　工程安全性風險——纜線設備機具失竊已不是新聞。

　　三、地鐵監控工程考量

　　進入了工程執行階段，才是工程問題多如牛毛的開始，前文探討的二個面向均是工程觀念性及事務性問題，進入執行施工階段，實務性及技術性的突發問題開始讓工程管理人員接受考驗。

　　1、設備進場檢驗未通過

　　地鐵監控工程執行前按正規作法設備應先行進場，獲取業主或監造的確認，工程設備款項先支領以應對廠商資金周轉，在此階段如果出現這問題又沒有處理好，就會影響整個工程進度及整體作業，因此，設備進場檢驗絕對不可輕忽，要依標單明細或材料送審明細逐項核對，取得業主及監造確認后再進場，保障施作設備無誤。

　　2、工程執行人員設備材料準備

　　地鐵監控工程所處地理位置偏遠，工作人員在執行施工時，機械設備準備不足、材料備料不全或出現遺漏是常見的問題，出現此種情況的原因在于，技術人員準備設備與材料時通常都以經驗記憶，因而會出現遺漏，而工程主管如果未盡到再確認之責。發生這種事情，貌似是小事情，但是不要忽略可能帶來的影響，工具沒帶材料不齊，再加上工地位置遠偏，那就只能無可奈何，如果附近可以購買，會增加成本，而如果沒有，那就會延誤工期，增加成本。

　　3、現場管路與線路等界面無法匹配

　　目前，地鐵工程通常是幾家分包商共同承包施工，因此在工程執行上，常常因為分包商之間施作協調不足、或未進行同套圖施工作業，使得接口間問題叢生，進而導致材料浪費、工作停滯延宕、人力調度錯亂，帶來損耗及額外支出。因此，工程負責人一定要在工程運行期間做好工地橫向及縱向接口協調工作，以及及施工同套圖比對作業，避免此問題的產生。

　　4、工程執行施作細節標準化問題

　　地鐵監控工程商在施工作業過程中，一定要有準化作業程序及工法，這些工法通常是由一些資深的技術人員累積經驗而成，除非在施工計劃中或合約規范中有標準要求，不然都由工程商以自己技術人員標準執行。但是工程商的標準化下，很多工程技術人員對安防設備施工細節沒有嚴格要求，包括對下包商，所以出現多種線路固定方式、接頭做法美觀度不一、線路顏色標準化不一，尤其在電力、網絡及控制線編碼上，沒有接觸過正規電工法及沒有取得證件的比較容易出錯，雖然看來是很簡單的事，但工程細節就是這么關鍵，很多工程商在這些問題上都付出了重新建設，汰換、修理代價。以筆者經驗，看似小問題，造成的損耗是工程無法獲利的隱形殺手，工程執行細節標準化及技術人員的再教育完美的態度是化解良方。

　　5、工程執行安全及程序管理問題

　　地鐵監控工程商在執行工程管理上，第一講求的就是工地安全管理及程序安排，很多時候施工人員沒有注意到工作項目順序安排，實際施工過程中，工作人員會根據工作難度及接口配合問題，自由安排順序或以難度大小優先處理，最常見到的是先把主機柜設備安裝好，才發覺線路進不去機柜，因而要先卸下設備；有些情況是預置作業做過頭，到了現場才看到還得按部就班來，一點都不能投機。因此，做好工程安裝管理，才能事半功倍，否則，作業人員可能受罰，還可能會給工程商帶來商譽損失。

　　6、工程記錄很有必要

　　在地鐵安防監控工程中，我們常常看到監管人員拿著相機、筆記本穿梭在工地中拍拍錄錄，通常大家認為拍照記錄只是監督人員的工作可能是業主要求過程記錄罷了。但是，拍照記錄工作在公共工程作業中是要求執行嚴格的，如果是私人安防系統就是工程商幾業務人員的存檔。在過去的很多工程案中，施工技術人員視拍照記錄是一大苦差事，原因無它：只因為要保管相機又要工作，且要時時記錄對一個執行工程的技術人員確實存在困擾，因為施工過程是不停頓的，所以常會有部份階段漏拍記錄問題。

　　有人會提出疑問，拍照記錄真那么重要嗎？重要！非常重要，過去曾有幾個公共工程有爭議時，照片記錄幫助過不少廠商及業主澄清問題及責任。筆者也在工程經歷中靠著完整的記錄照片節省不少奔波說明及澄清確認時間，

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