重慶市以獎代補 數億補貼建設公共停車場

　　急速上升的汽車保有量，帶來了停車難題。在山城重慶，市民們為了“搶車位”屢出奇招，用鐵鏈、摩托車、板凳占車位已經習以為常，438.4萬輛汽車爭奪110萬個停車位，“搶車位”成為了重慶市民日常生活的一部分。在不少小區，甚至出現了“活人占車位”，大爺大媽為給孩子占車位，甘當“人肉地鎖”，一站就是半個小時，期間罵走了幾波停車的路人。

　　停車位供給的嚴重不足，讓山城飽受城市高速發展的陣痛。截至今年8月底，重慶主城區汽車保有量（不含摩托車）107萬輛，停車位884916個。目前主城區停車位直接缺口為19萬個。按照國際通行標準1輛車配置1.2個停車位計算，缺口則高達40萬個。交通部門負責人表示，在重慶主城要讓每輛車都按規矩停放，壓根就是一道偽命題。因為現有停車位和汽車保有量不能做到1:1，甚至連1:2都無法保證，就算只有一半車輛需要停放，另外一半假設都行駛在路上，也將會有數以萬計的車輛“被迫”亂停亂放。

　　為了緩解停車難問題，重慶市出臺了一系列利好政策，鼓勵發展立體停車。此次更是以補貼方式，吸引社會資本建主城公共停車場，推動立體停車在重慶的推廣。據悉，市級財政對主城區公共停車場建設項目按區域、分類別以獎代補。一類區域為渝中區及重要商圈；二類區域為內環以內除一類區域以外的區域；三類區域為內環以外區域。每個泊位最高可以補助2.4萬元，最低補助5000元。

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