據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)“交通部”今天表示,使用自小客車通勤、通學(xué)的民眾,若不開(kāi)汽車改搭公共運(yùn)具,平均每人每月可省下新臺(tái)幣4299元。
據(jù)報(bào)道,臺(tái)“立法院交通委員會(huì)”上午邀請(qǐng)毛治國(guó)進(jìn)行“改善交通公共運(yùn)輸計(jì)劃及成果”項(xiàng)目報(bào)告,“交通部路政司長(zhǎng)”陳彥伯報(bào)告指出,高鐵新增苗栗、彰化、云林3站已列入高鐵興建營(yíng)運(yùn)合約范圍內(nèi),列車停靠區(qū)的高架土木結(jié)構(gòu)及軌道已預(yù)先完成,目前正辦理站體發(fā)包作業(yè),預(yù)定2015年7月加入營(yíng)運(yùn)。
陳彥伯說(shuō),高鐵南港車站站體及隧道段已交付臺(tái)灣高鐵公司接續(xù)施工,預(yù)計(jì)2015年通車營(yíng)運(yùn)。
他說(shuō),根據(jù)“交通部”統(tǒng)計(jì)處分析推估,平常使用自小客車通勤、通學(xué)的民眾,若不開(kāi)汽車而改搭公共運(yùn)具,平均每人每月可節(jié)省的成本為4299元,包括油費(fèi)、保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)、停車費(fèi)、清潔費(fèi)、通行費(fèi)等,平均1年可節(jié)省5萬(wàn)1588元,對(duì)民眾而言,不失為一項(xiàng)利多。
陳彥伯說(shuō),公路部分,“交通部”已提出2013年到2016年的“公路公共運(yùn)輸提升計(jì)劃”,希望在既有基礎(chǔ)下繼續(xù)加速提升公共運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力,以順利引導(dǎo)民眾改變運(yùn)具使用習(xí)慣,降低對(duì)私人運(yùn)具的依賴。