在浦東工作的小古計劃晚上6點(diǎn)到徐家匯與女友碰面,因為擔(dān)心找不到停車位,思考再三還是將車拋在了單位,改乘地鐵。上海市中心難覓車位的現(xiàn)象,有望在2017年本市公共停車信息平臺的建成后得到緩解。屆時,市民只需下載手機(jī)App,就可以掌握全市公共停車場的實(shí)時動態(tài),還可以比較價格,甚至提前預(yù)訂車位。

 

 

　　日前,市經(jīng)信委在市政協(xié)“實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,提升城市管理與服務(wù)水平”重點(diǎn)提案督辦會上介紹,上海計劃于2017年初步建成全市公共停車信息平臺,覆蓋中心城區(qū)和郊區(qū)城鎮(zhèn)化地區(qū)50泊位以上的公共停車場和中心城區(qū)收費(fèi)道路停車場。

 

 

　　據(jù)介紹,上海在2008年就已建成了全國首個全面、實(shí)時、整合的交通綜合信息平臺。目前,徐匯、黃浦、長寧等區(qū)已建設(shè)了重要商業(yè)區(qū)域的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、道路停車電子收費(fèi)系統(tǒng),但區(qū)域信息相對獨(dú)立,對全市層面停車供需的動態(tài)調(diào)控作用有限。今年上海“兩會”,市政協(xié)委員朱建國建議,上海要利用大數(shù)據(jù)調(diào)控“車位”,通過采集市中心各停車場的車位數(shù)據(jù)和收費(fèi)價格,實(shí)時監(jiān)控、動態(tài)調(diào)整,預(yù)測下一階段的停車狀況,并告知廣大車主。市經(jīng)信委采納了這一提議。負(fù)責(zé)人劉健介紹,今年2月,市交通委、市發(fā)改委會同市經(jīng)信委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)上海市停車行業(yè)信息化工作的實(shí)施意見》,啟動全市公共停車信息平臺建設(shè),計劃于年內(nèi)完成技術(shù)方案編制和項目立項工作。