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哈爾濱創(chuàng)建公交都市再發(fā)力

2015-03-23 11:39:04 來源:黑龍江日報(bào)責(zé)任編輯: xww
摘要: 3月19日,試點(diǎn)開展“最后一公里”公交服務(wù)、建設(shè)公交優(yōu)先示范路、優(yōu)化拓展公交線網(wǎng)……今年,哈爾濱市將加大公交都市創(chuàng)建力度,年內(nèi)開辟調(diào)整公交線路20條,啟動埃德蒙頓路公交快速廊道建設(shè),啟動1座公交樞紐、6座公交首末站建設(shè)。這是記者從19日召開的2015年全市交通運(yùn)輸工作會議上獲悉的。
  3月19日,試點(diǎn)開展“最后一公里”公交服務(wù)、建設(shè)公交優(yōu)先示范路、優(yōu)化拓展公交線網(wǎng)……今年,哈爾濱市將加大公交都市創(chuàng)建力度,年內(nèi)開辟調(diào)整公交線路20條,啟動埃德蒙頓路公交快速廊道建設(shè),啟動1座公交樞紐、6座公交首末站建設(shè)。這是記者從19日召開的2015年全市交通運(yùn)輸工作會議上獲悉的。
 
  據(jù)了解,今年哈市將加大優(yōu)化拓展公交線網(wǎng),圍繞老城改造和新區(qū)建設(shè),開辟、調(diào)整公交線路20條,重點(diǎn)填補(bǔ)新建產(chǎn)業(yè)園區(qū)及住宅小區(qū)公交線網(wǎng)空白。以合理設(shè)置換乘為重點(diǎn),對部分運(yùn)營里程長,運(yùn)營效率低,運(yùn)營成本高的公交線路進(jìn)行拆分,縮短運(yùn)營周期,提高運(yùn)營效率,推動解決公交車行車“大間隔”、市民等車時(shí)間長等問題。同時(shí),加快公交運(yùn)力發(fā)展,新增、更新公交車輛600標(biāo)臺,重點(diǎn)實(shí)施郊區(qū)線路公交車輛提檔升級。采取強(qiáng)化整備、實(shí)施改造等措施,解決200臺老舊公交車冬季運(yùn)營車廂內(nèi)溫度不達(dá)標(biāo)問題,使其達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新公交服務(wù)形式,拓展大站快車、定制公交等新型服務(wù)。依托調(diào)研確定的34個(gè)公交首末站,試點(diǎn)開展“最后一公里”公交服務(wù),積累經(jīng)驗(yàn),逐步推進(jìn)。繼續(xù)推進(jìn)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),啟動1座公交樞紐、6座公交首末站建設(shè),完成南城明珠、東華街、通鄉(xiāng)街公交首末站建設(shè);啟動3條公交快速廊道建設(shè);對現(xiàn)有部分公交線路進(jìn)行合理拆分,建設(shè)埃德蒙頓路公交優(yōu)先示范路,該項(xiàng)目將集快速公交廊道、智能公交配置、公交優(yōu)先信號系統(tǒng)于一體進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),真正實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先。
 
  據(jù)介紹,今年哈市還將根據(jù)現(xiàn)有的城市居民平均收入和消費(fèi)水平,提出進(jìn)一步完善出租汽車運(yùn)價(jià)建議,使出租汽車運(yùn)價(jià)更加能夠反映市場供需情況。同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公路客運(yùn)站站際分工,按照客運(yùn)站布局總體規(guī)劃,結(jié)合哈爾濱火車站維修改造工程及鐵路運(yùn)力調(diào)整,分階段對南崗客運(yùn)站、大橋客運(yùn)站部分發(fā)車線路進(jìn)行遷移調(diào)整。同時(shí),推進(jìn)沿江岸線環(huán)境整治,加快自用碼頭停泊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大“釘子戶”和回遷碼頭清理力度,進(jìn)一步整治沿江碼頭、船舶停泊秩序。此外,哈市還將繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),開工建設(shè)高等級路面農(nóng)村公路300公里,實(shí)現(xiàn)交工通車200公里;改造農(nóng)村公路危橋100座2000延長米。
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