哈市將在36條街路上建設公交專用道

　　近日從哈爾濱 市交通運輸局獲悉，根據日前公布的《利用GEF（全球環境基金）贈款建設“緩解大城市交通擁堵、減少溫室氣體排放”項目計劃（定稿）》，至2016年，我市將在36條街路上建設共計123公里的公交專用道；市區、郊區將建成緊密銜接的多層次、一體化公交線網格局。屆時，我市公交、地鐵等各城市客運體系運輸方式間將有望實現運營一體化，公共交通綜合準點率也將達到85%以上。

　　據了解，交通運輸部向世界銀行申請的《緩解城市交通擁堵、減少溫室氣體排放》項目，于2011年2月被列入全球環境基金（GEF）項目名單。我市經過積極爭取，在當年被批準為該項目的試點城市，獲得約300萬美元的全球環境基金贈款及交通部下撥的千萬元配套資金。據悉，這些資金將全部用來發展我市“公交都市”計劃。

　　日前，我市公布了該項目的最終實施方案計劃。市交通運輸局工作人員表示，該計劃共涉及公共交通優先發展、交通需求管理、相關人員素質培養與能力拓展、項目結果監督與評價等4個方面、10個子項目。在公共交通優先發展方面，至2016年，將在新陽路、東西大直街、友誼路、紅旗大街、中山路、和興路主要客流通道等36條道路上規劃建設共計123公里的公交專用道；并在果戈里大街、尚志大街等公交出行需求大、客運量密集的路段上，通過建立交通標志、標線及相關設施，逐步開辟公交逆行專用車道。

　　根據計劃，未來我市將逐步編制《哈爾濱市公共交通線網發展規劃》、《哈爾濱市公共交通樞紐建設發展規劃》、《哈爾濱市公共交通場站設施建設專項規劃》、《哈爾濱市公共交通車輛發展規劃》、《哈爾濱市智能公共交通系統規劃》等多個公共交通發展規劃。在規劃指導下，我市將實施以公共交通為導向的路網改造工程，同時優化地面公交線網，建立市區、郊區緊密銜接的多層次、一體化公交線網格局。屆時，全市公共交通綜合準點率將達到85%以上。此外，我市將加強公交、地鐵等各城市客運體系運輸方式間的運營一體化。根據城市旅游景點布局，還將開辟連接主要旅游景點、城市對外交通站點、商業中心、城市游憩商業區（RBD）等旅游目的地的公交旅游線路，滿足乘客需求。

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