據報道，“構建比小汽車更有競爭力的公共交通體系”成為推進蛇口公交都市建設的目標。
《深圳市打造國際水準公交都市五年實施方案》確立蛇口片區為深圳原特區內唯一一個公交都市示范區。
蛇口建設公交都市示范區的總體目標是：確立公共交通主導的出行結構，并構筑與用地和環境相協調的良好交通環境，大力促進交通發展方式的轉變，力爭5-8年時間建成高效、便捷、安全舒適，低能耗和低污染三方面完整統一的綠色交通體系，真正有效解決蛇口的交通擁堵問題，支撐和引導蛇口低碳國土試驗區發展和轉型。至“十二五”期末，要基本實現區域內機動化出行的公交分擔率達到60%以上、公共交通至中心城區的平均出行時間控制在35分鐘以內、乘客“5分鐘換乘、500米上車”和碳排放總量降低3～5%等主要目標。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值，促進諸位自身發展以及業務拓展，更好地為企業及個人提供服務，中國智能交通網誠征各類稿件，歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿詳細）
