韓國首爾市地鐵19條 四通八達交通便利

　　首爾市總面積為605.25平方千米，面積雖小，但交通便利。特別是首爾的地鐵，不僅在首爾市內運行，還延伸到許多周邊城市，形成首都圈地鐵網絡，線路總數多達19條。其中，首爾市地鐵共有9條路線，站點301個，地上站24個。首爾地鐵貫通市內各商業區、居民區以及鄰近衛星城市，給市民們的日常出行提供了便利，2012年日均客流量高達7，013，000名。

　　首爾地鐵始運于1974年，當時的基本費用僅為30元韓幣。到1994年，平均1至2年漲價一次，漲價幅度較小。1995年至2007年，每1至3年漲價一次，每次漲價100元韓幣。最后一次漲價為2012年2月，據上一次漲價的2007年相差5年。現首爾地鐵的基本費用為1050元韓幣（約合人民幣6.06元）。韓國年人均收入為2萬美金，首爾地區人均收入明顯高于全國各地區指數。

　　韓國地鐵漲價以《都市鐵道法》為法律依據。其中第15項第二條規定，運營都市鐵道事業的相關人士需在市長或道知事（相當于中國的省長）所定的范圍內規定或變更運費，并向市長或道知事提出申報。需經過確立漲價調整計劃、通過公交車政策市民委員會審查、進行市議會意見聽取、通過物價對策委員會審查、進行價格標準通報及運送機關申報等程序后才可正式進行漲價。

　　首爾市民韓小姐接受本網記者采訪時表示，地鐵是自己最常用的交通工具，非常便利。乘坐地鐵上班只需花費1050元韓幣，十分低廉。

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