深圳年底前全部紅綠燈移交交警管理

　　深圳市預防道路交通事故聯(lián)席會議透露，全市1798個信號燈有668個未納入交警管理

　　昨日召開的深圳預防道路交通事故聯(lián)席會議上，副市長張文表示，我市已經(jīng)完成建設但還沒有移交的668個紅綠燈，將在今年年底前移交給交警局統(tǒng)一使用和管理。

　　年底全部信號燈

　　移交交警

　　7月10日，龍崗區(qū)一路口紅綠燈故障，紅燈綠燈同時亮起，導致兩車對撞3死3傷。在會議上，此事再次引起政府各部門重視。

　　市預防道路交通事故聯(lián)席會議辦公室主任錢偉說，要消除交通安全隱患，交通信號燈建設不容忽略。目前深圳共有1798個信號燈路口，其中納入交警管理的有1130個，還有668個未納入管理，123個路口還沒有紅綠燈，原計劃到2013年完工。668個未移交的信號燈中，有137個正在移交，其余的還沒有動靜。已經(jīng)建設完畢的信號燈，還沒有移交給交警管理的，建設單位必須承擔起維修責任。

　　市交警局匯報時表示，交通信號燈錯亂是導致“7·10”事故的原因之一，事后交警局曾透露，該信號燈尚未移交，所以無法管理。副市長張文也指出，在原特區(qū)外，道路交通安全設施存在的問題，包括監(jiān)控配套設施還不夠完整，故障事后維修不及時等。張文明確表示，123個路口的紅綠燈必須在今年完成建設移交，已經(jīng)完成建設還沒有移交的668個紅綠燈，也要在今年完成移交給交警局統(tǒng)一使用和管理。今年底，市預防交通安全事故聯(lián)席會議將對此開會進行檢查。

　　上半年238人

　　死于交通事故

　　據(jù)通報，深圳今年1到6月份道路交通指數(shù)穩(wěn)中有降，死亡238人，事故589起，同比有所下降。但大鵬新區(qū)和坪山新區(qū)事故猛增，前者增長600%，后者增長41%。從數(shù)據(jù)上看，今年5月份以來開始呈上升勢頭，特別是暑期以來，學生放假駕車外游增多，事故數(shù)量有所上升。

　　市預防道路交通事故聯(lián)席會議辦公室稱：2012年，深圳預防道路交通事故工作目標是全年道路交通事故死亡人數(shù)同比下降，死亡人數(shù)控制在497以內(nèi)，一次死亡3人以上道路交通事故同比減少，不發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故。

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　　10月后考駕照可能更難了

　　市交警局透露，將改變“應試教育”，畢業(yè)學員違法多的駕校將曝光

　　我市駕駛員考試內(nèi)容今年10月起或有重大變化。在昨日召開的深圳預防道路交通事故聯(lián)席會議上，市交警局局長劉鳳俊透露，交警部門將改變對駕校的管理措施，目前正在研究方案，屆時考駕照將不再是“應試教育”。考生畢業(yè)以后，交警將在一定時間內(nèi)進行統(tǒng)計，將學員交通違法行為多的駕校予以曝光。

　　據(jù)了解，以往駕校的一輛訓練車沒有限定學員數(shù)量，導致駕校人數(shù)過多。在駕校僅有的資源里，過多的學員又引致各人實際操作時間和數(shù)量有所減少，學習的內(nèi)容完全是為了應付考試。

　　劉鳳俊多次脫稿提出改變對駕校的管理措施。他說，從10月份開始，市民考駕照的難度將進一步加大。年底之前，深圳對駕校的管理會進行一個全新的改變。廣州早已對培訓車輛控制到68人/車，深圳初定的目標是70人/車。一輛訓練車將限定學員數(shù)量，約束駕校學院，從而提高駕校的教育質(zhì)量，讓考駕照不要停留在應試教育階段。

　　“開車打手機、向車窗亂扔雜物等不文明駕駛行為，都會成為駕校的培訓內(nèi)容。”劉鳳俊說，通過完善不文明交通行為整治教育機制，針對開車打手機、不禮讓斑馬線、隨意變更車道、路口不讓行、夜間不變換燈光、亂停亂放等不文明交通行為，健全整治教育制度。文明交通也要進入教育培訓，杜絕以后出現(xiàn)的各種問題。

　　劉鳳俊還表示，交警部門將健全完善科學嚴格的駕駛?cè)丝荚嚇藴鼠w系，完善駕駛?cè)丝荚図椖亢驮u判要求、考試場地建設，以及計算機考試系統(tǒng)建設和監(jiān)管標準。當考生拿到駕照后，交警局會在一定時間內(nèi)對事故進行檢索，統(tǒng)計各駕校學員交通違法行為的比例。對學員交通違法較少的駕校，交警局會進行表揚；學員交通違法過多的駕校，交警局會進行曝光。

　　劉鳳俊在會上并未透露具體的細節(jié)，但他表示，交警局已經(jīng)制定了多個方案，還需和交委、駕校等各個部門協(xié)商才能決定。待方案出臺之后，市交警局會召開新聞發(fā)布會向社會通報具體細節(jié)。

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