北京道路交通信號控制器市場分析

        1、  市場規模與分析

　　2010年北京共有交通管理系統三年規劃2009年交通信號控制系統、2010年區域信號控制系統建設和昌平、大興等9個信號機相關采購項目。共采購信號機約760臺。

　　北京市"2010年區域信號控制系統建設政府采購項目"第1包、第2包各采購200臺信號機，是2010年單個項目采購數量最大的項目。中標單位分別是北京企中電子有限公司與北京中科創新園高新技術有限公司（聯合體）和泰爾文特布魯盾高新技術（北京）有限公司。另外，北京2010年上半年采購項目"北京市智能交通管理系統三年規劃2009年交通信號控制系統政府采購項目"第1包采購130臺信號機，第2包采購170臺信號機，是2010年的采購大單，中標方分別是北京企中電子有限公司-德瑞視（北京）科技發展有限公司（聯合體）和北京愛德威通亮技術有限公司。以上建設項目主要是中心城六區和通州、亦莊使用。

　　"十一五"期間北京新建了1878處交通信號控制點，將系統的覆蓋范圍擴展到五環以內區域，并將高清綜合視頻檢測設備應用到交通信號控制系統，使信號控制系統同時具備交通電視監控、號牌識別、流量檢、測違法行為監測等多種功能，極大提高了系統建設效益和管理效率。

　　從系統的應用效果來看，四環路以內信號燈已基本實現中央集中控制，建立了點、線、面相結合的交通信號控制系統。在控制模式上采用集中與分散相結合，在控制方式上采用自適應(集中式)與感應式(單點控制)相結合、常規控制與優先控制(公交優先、特種車優先)相結合，在控制范圍上實現了市區平面交叉路口與城市快速路進出控制相結合。

　　2、    市場競爭格局

　　目前北京市交通信號控制系統主要有SCOOT交通信號控制系統、ACTRA交通信號控制系統、HICON交通信號控制系統和ITACA交通信號控制系統。其中，ITACA交通信號控制系統在2010年首次規模性進入北京市場，主要安裝于亦莊開發區。

　　未來北京市交通信號控制系統將會主要就以上四個系統來劃分市場份額，多年的發展，從信號機設備提供商到項目實施的工程商都已經確定下來，按照北京市城市智能交通整體競爭格局來看，應該說北京的交通信號控制市場競爭格局已經形成，發生變化的可能性不大。

　　四個系統的設備供應商和工程合作商如下：

        數據源：中國交通技術網（www.tranbbs.com）

 
　　截止2010年底北京市四大信號控制系統市場占有率

        數據源：中國交通技術網（www.tranbbs.com）

　　摘自《2011年中國道路交通信號機市場研究》報告

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