豐田智能汽車系統 車與車及道路間可通信

　　谷歌的自動駕駛汽車已經進入了測試階段，這是汽車的未來，不過自動駕駛汽車受制于制度、法律等原因，還有很長的道路要走。而通過信息技術提升汽車駕駛的安全則是正在進行的的技術方向。

　　據國外媒體報道，豐田正在一個有三個棒球體育場大的試驗場地測試汽車安全智能系統，該系統允許汽車間以及汽車與路面之間進行相互通訊。

　　配置"智能交通系統"（IntelligentTransportSystem）的汽車可以接受來自安裝在街道上的傳感器和變送器的信息，從而將各種情況下的交通安全風險（比如行人闖紅燈、汽車從道路盲區通過以及行人橫穿馬路）降到最低。該系統同時還測試了可以相互傳送信息的汽車。

　　在本周一的駕車測試中，行人出現在車面前時，車內立馬響起了警報聲，并且司機前方的顯示屏上還出現了這個人的圖像。此外，汽車內顯示屏上出現一個箭頭的圖標表示十字路口有車輛正在靠近。如果車內司機剛好沒有留意到紅燈，一個電子女聲就會說，"前方是紅燈。"

　　豐田透露該技術將從2014年起開始在日本某些公路上進行測試，豐田計劃還計劃在美國實施類似汽車測試。

　　豐田將防止汽車碰撞、注意道路行人以及幫助老年人駕駛視為確保未來汽車安全的關鍵。

　　最近日產也展示了擁有高智能化技術的汽車，他們可以自行停車，并且在他們前方突然出現行人時，他們可以自動轉向，避免交通事故的發生。

　　豐田汽車公司同樣也展示了一種新的功能，它可以幫助司機更有效地剎車來避免撞上前面行使過來的車輛。豐田公司暗示這項技術將會出現在其雷克薩斯豪華型汽車上。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。