馬來西亞的陸運(yùn)系統(tǒng)，以超過95%的總客貨運(yùn)量比例成為當(dāng)?shù)刈畲蟮慕煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)。四通八達(dá)的道路交通，勢必帶來嚴(yán)重的空氣污染。旅游業(yè)作為馬來西亞第三大支柱產(chǎn)業(yè)，環(huán)境保護(hù)的重要性不言而喻。當(dāng)?shù)卣惨恢痹诃h(huán)保方面做努力。去年1月，在馬來西亞國家基建公司(Prasarana)的電動大巴全球公開招標(biāo)中，比亞迪不僅打敗了來自全球的所有競爭對手，將所有訂單全部收入囊中，而且最終是以最高分奪得了標(biāo)書中的全部15輛大巴。

    實際上，在進(jìn)入馬來西亞市場之前，比亞迪電動大巴就已經(jīng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了各種路況的長達(dá)一年的試驗，而且還專門安排比亞迪電動大巴在類似的BRT線路進(jìn)行模擬試運(yùn)營。最終，比亞迪無污染、零排放的電動大巴的良好性能表現(xiàn)成功的達(dá)到并超出了客戶設(shè)定的要求，試運(yùn)營結(jié)果獲得了馬來西亞國家基建公司(Prasarana)的高度認(rèn)可。 “此次電動公交進(jìn)入馬來西亞的快速公交系統(tǒng)，能夠從根本上解決普通公交的排放問題。”馬來西亞國家基建公司(Prasarana)主席丹斯里依斯邁阿當(dāng)(YBhg Tan Sri Ismail Bin Adam)對外界說道。

    雙威集團(tuán)(Sunway)創(chuàng)始人兼主席丹斯里謝富年(Jeffrey Cheah)對于此次合作建成全球最大的電動BRT系統(tǒng)表現(xiàn)出了很大的信心，“此次我們聯(lián)手打造的電動BRT系統(tǒng)，綠色環(huán)保無污染，對于馬來西亞的環(huán)境保護(hù)來說非常有利。

此次比亞迪進(jìn)入馬來西亞市場，是比亞迪電動大巴第一次采用CKD模式，在把綠色環(huán)保產(chǎn)品帶給當(dāng)?shù)氐耐瑫r，也給當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)配套企業(yè)帶來一定的工作機(jī)會。后期比亞迪將進(jìn)一步為馬來西亞市場提供技術(shù)支持及售后服務(wù)支持，讓中國企業(yè)真正意義上用品質(zhì)、技術(shù)去贏得客戶的信賴。

    截止目前，比亞迪電動車的足跡已經(jīng)遍布全球36個不同的國家與地區(qū)，超過150個城市。正值國家大力推行“一帶一路”與“走出去”的對外政策，比亞迪此次旗開得勝，成功交付了比亞迪在東南亞市場上的最大訂單，開局良好，前景可期，進(jìn)一步吹響了中國企業(yè)走向國際化的號角。