日前,遼寧省交通廳透露,"十二五"及今后一個時期,遼寧將重點圍繞公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)、港口航道建設(shè)維護關(guān)鍵技術(shù)、綜合運輸體系建設(shè)和現(xiàn)代物流關(guān)鍵技術(shù)、智能交通與信息化關(guān)鍵技術(shù)、資源節(jié)約與環(huán)境友好關(guān)鍵技術(shù)、交通運輸安全與應(yīng)急保障關(guān)鍵技術(shù)、交通運輸科學(xué)決策支持研究等七大方面,開展交通科技研發(fā)。
公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)方面,將圍繞遼寧省公路建設(shè)和高速公路大修與改擴建,開展瀝青路面結(jié)構(gòu)、高速公路大修改擴建技術(shù)、大跨徑跨江大橋建設(shè)、跨海橋隧建設(shè)等方面關(guān)鍵技術(shù)研究;開展公路養(yǎng)護、路面快速修復(fù)等方面關(guān)鍵技術(shù)研究,進一步提高公路基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)能力和水平,降低養(yǎng)護成本。
港口航道建設(shè)維護關(guān)鍵技術(shù)方面,依托遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合遼寧沿海地質(zhì)、氣候等特點,針對性開展離岸深水港建設(shè)、港口工程全壽命設(shè)計、港口設(shè)施耐久性、航道疏浚等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
綜合運輸體系建設(shè)和現(xiàn)代物流關(guān)鍵技術(shù)方面,圍繞促進綜合運輸體系發(fā)展戰(zhàn)略任務(wù),加強綜合客運樞紐建設(shè)、多式聯(lián)運、城市公共交通等關(guān)鍵技術(shù)研究,充分發(fā)揮各種運輸方式的組合效率和整體優(yōu)勢,加強物流信息平臺等研究,大力提升相關(guān)物流企業(yè)的信息化建設(shè)水平,促進全省物流業(yè)發(fā)展。
智能交通與信息化關(guān)鍵技術(shù)方面,以適應(yīng)交通信息化、智能化需要為主,加強物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等在基礎(chǔ)設(shè)施運營管理、運輸、信息服務(wù)等多個領(lǐng)域的廣泛集成應(yīng)用,重點突破交通信息服務(wù)平臺建設(shè)、綜合統(tǒng)計運行分析系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),提高交通運輸運行效率和服務(wù)水平。
資源節(jié)約與環(huán)境友好關(guān)鍵技術(shù)方面,妥善協(xié)調(diào)交通發(fā)展與資源環(huán)境關(guān)系,重點開展節(jié)能減排、生態(tài)保護、植被恢復(fù)、新能源應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)研究,為交通可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)保障。
交通運輸安全與應(yīng)急保障關(guān)鍵技術(shù)方面,堅持以人為本,重點開展交通基礎(chǔ)設(shè)施運營安全、高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處理、危險品運輸監(jiān)管、水上安全監(jiān)管與救助等研究,建立安全可靠的現(xiàn)代交通管理、應(yīng)急反應(yīng)體系,全面提高遼寧省交通安全監(jiān)管和應(yīng)急保障水平。
交通運輸科學(xué)決策支持研究方面,緊密結(jié)合交通改革發(fā)展中的重大問題和熱點難點問題,開展綜合運輸體系、跨海通道戰(zhàn)略、國際航運中心服務(wù)體系等研究,促進交通科學(xué)決策水平邁上新臺階。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: [email protected](查看征稿詳細)