9月20日8時許,距長春站綜合交通換乘中心正式啟用還有近兩個小時,許多市民已迫不急待地走進換乘中心,感受城市建設給他們生活帶來的便利。
記者也早早地感受了一次長春站綜合交通換乘中心的魅力。入口處,LED屏上顯示著長春站綜合交通換乘中心歡迎您的字樣,現代化的感覺撲面而來。從入口進入,沿著扶梯下到地下一層,整潔的環境、通透的大廳、現代化的設施,無不給人以強烈的現代氣息。每走幾十米,抬頭都能看到明確的指示牌,引導乘客尋找方向。一處處無障礙通道更彰顯著“以人為本“的理念。長春八景的浮雕則讓人感受到長春的文化底蘊。
長春站綜合交通換乘中心北樞紐工程于2009年6月開工建設,分為地上和地下兩部分,地上包含公交車、出租車和社會車輛下客區及出站廣場。地下共分四層,配套建設有地鐵、輕軌、出租車及社會車輛換乘大廳等。北廣場則設有6個出入口,其中1、2號口主要擔負北人民大街、鐵北2路方向的客流;3號口為萬達廣場預留的出入口,將把這一備用的出口延伸至商場,方便旅客購物、出行需求;4號口面對凱旋路公路客運站,擔負著軌道交通與公路客運的換成任務;5、6號口與北站換乘中心對接,旅客可直接從換乘中心進入車站乘坐輕軌、地鐵,實現鐵路與地鐵、輕軌、公交等社會車輛換乘。
長春站綜合換乘中心管理實現了全部自動化。位于地下一層的控制中心則成為自動化的中樞,對換乘中心的消防、通信、門禁等22個智能化系統進行控制。
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