今后3年沈陽交通成為“低碳交通”試點城市

        全長132公里的四環(huán)快速路，全線都將安裝LED照明系統(tǒng);2年后，沈城市民有望通過手機等移動終端獲得公交車、地鐵進出站的信息……9月5日記者從市交通局獲悉，在剛剛結(jié)束的交通運輸部組織召開的《沈陽市建設低碳交通運輸體系試點實施方案》(以下簡稱《低碳交通方案》)專家評審會上，沈陽市的低碳交通實施方案順利地通過了11位專家的評審。從今年至2014年，沈陽市將試點11個低碳交通項目。

　　當天，來自國家發(fā)改委、環(huán)保部、交通運輸部、美國能源基金會等11位專家一致認為，沈陽市提交的《低碳交通方案》對沈陽市構(gòu)建低碳交通運輸體系，乃至全遼寧省低碳交通發(fā)展具有重要指導和借鑒意見。

　　今年2月，交通運輸部確定了北京、沈陽、煙臺等16個城市為全國第二批低碳交通試點城市，試點期限原則定為2012-2014年。沈陽市為遼寧省唯一入選的城市。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，沈陽市成為“低碳交通”試點城市，將給新能源汽車、電動汽車、充電樁設施、混合動力公交等領(lǐng)域帶來新的發(fā)展機遇。去年11月底，首批20輛油電混合動力公交車正式在179路公交線路上運營。它是全市首批主要以電池為主要動力的新型環(huán)保公交車。同時，沈陽市計劃繼續(xù)進行充電(或者換電)基礎設施等配套建設，推廣新能源汽車，力爭2年內(nèi)新增新能源車1100輛。今年，沈陽市將更新、新增公交車輛1500輛，其中新能源車輛為460輛。

　　目前沈陽地鐵一、二號線日均客運量達40萬人次左右，相當于每天給沈陽加了625輛環(huán)保公交車。此外，目前沈陽市約有三分之一的出租車為“加氣車”。與燒汽油出租車相比，加氣出租車碳排放量為加油車的60%。

　　目前正在建設的沈陽四環(huán)快速路、沈阜開發(fā)大道、沈彰開發(fā)大道、沈撫二號公路都將安裝LED綠色照明系統(tǒng)。與傳統(tǒng)照明系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)更加節(jié)能、環(huán)保，亮度更高。而改造后三環(huán)繞城高速則會建設ETC車道，建設低碳收費站。

　　相關(guān)鏈接

　　沈陽3年內(nèi)試點的

　　11個低碳交通項目

　　立體公交網(wǎng)絡優(yōu)化工程(正在實施)

　　天然氣汽車推廣工程(正在實施)

　　油電混合汽車推廣工程(正在實施)

　　公共自行車租賃系統(tǒng)(正在實施)

　　低碳城市配送體系(即將實施)

　　遠通甩掛運輸試點(即將實施)

　　路面節(jié)能技術(shù)應用工程(正在實施)

　　低碳收費站建設工程(正在實施)

　　LED綠色照明工程(正在實施)

　　綠色維修駕培技術(shù)推廣工程(正在實施)

　　交通運輸智能管理信息系統(tǒng)(正在建設，2014年完成。)

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