"阿爾斯通公司在全球軌道交通領(lǐng)域是技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè),提供的新一代高鐵技術(shù)、高鐵車型，98%的部件使用可回收材料。"1月10日，阿爾斯通中國(guó)總裁高巖在接受記者采訪時(shí)表示，無論是在超高速鐵路、高速鐵路，還是在城際鐵路，地鐵、有軌電車等各個(gè)軌道交通領(lǐng)域，阿爾斯通在全球都是領(lǐng)先的，這些都是公司的業(yè)績(jī)支柱之一。
在城市軌道交通領(lǐng)域，阿爾斯通目前已參與了北京、上海、廣州、西安、成都、香港等城市的地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至2013年底，阿爾斯通已為上海、南京地鐵分別提供了1222輛和456輛metropolis地鐵車輛，為香港地鐵提供約1100輛地鐵車輛；為包括北京地鐵6號(hào)線和15號(hào)線在內(nèi)的多條線路提供牽引系統(tǒng)；為20余個(gè)中國(guó)地鐵項(xiàng)目提供信號(hào)系統(tǒng)。在有軌電車領(lǐng)域，阿爾斯通憑借其長(zhǎng)達(dá)20年的制造經(jīng)驗(yàn)，已向全球售出了近1700輛citadis有軌電車，并已著手將這一清潔、環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化交通工具引入中國(guó)市場(chǎng)。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國(guó)智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值，促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展，更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù)，中國(guó)智能交通網(wǎng)誠(chéng)征各類稿件，歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱： [email protected]（查看征稿詳細(xì)）
