中國(guó)南車(chē)拓寬全球市場(chǎng) 躋身世界先進(jìn)行列

　　從2006年中國(guó)南車(chē)制造的第一列高速動(dòng)車(chē)組投入使用以來(lái)，這種便捷、舒適、時(shí)尚的交通工具，以潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式更新著人們的交通常識(shí)。

　　躍居全球行業(yè)第一

　　2012年5月，德國(guó)知名咨詢(xún)機(jī)構(gòu)SCIVerkehr發(fā)布研究報(bào)告，公布了2010年世界軌道交通裝備制造商新造領(lǐng)域10強(qiáng)，中國(guó)南車(chē)躍居全球第一位。

　　成立之初的中國(guó)南車(chē)，營(yíng)業(yè)額只有103億元、凈利潤(rùn)為負(fù)數(shù)。10余年間，中國(guó)乃至世界軌道交通行業(yè)迎來(lái)加速發(fā)展，為我國(guó)軌道交通裝備邁向高端提供了強(qiáng)力支撐。機(jī)遇面前，中國(guó)南車(chē)股份有限公司以技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌贏得發(fā)展。2011年，營(yíng)業(yè)額突破800億元，是成立之初的8倍；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到了38.6億元。

　　南車(chē)在高速動(dòng)車(chē)組、大功率機(jī)車(chē)、環(huán)境友好型城軌地鐵車(chē)輛等高端裝備的研制上，取得豐碩成果。截至2012年6月，在目前運(yùn)營(yíng)的高鐵線(xiàn)上，中國(guó)南車(chē)提供了549列(標(biāo)準(zhǔn)列)高速動(dòng)車(chē)組，占比近60%，安全運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)5.13億公里。創(chuàng)造了486.1公里/小時(shí)世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速的CRH380A，成為中國(guó)鐵路高速時(shí)代的代言者。時(shí)速500公里更高速度試驗(yàn)列車(chē)在滾動(dòng)臺(tái)的試驗(yàn)速度達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的605公里/小時(shí)。

　　為適應(yīng)我國(guó)基礎(chǔ)物資超大運(yùn)量的運(yùn)輸需求，中國(guó)南車(chē)先后推出大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)系列產(chǎn)品，功率等級(jí)創(chuàng)下世界之最。HXD1型電力機(jī)車(chē)在大秦鐵路上雙機(jī)重聯(lián)能牽引兩萬(wàn)噸電煤專(zhuān)列，列車(chē)綿延數(shù)公里，使大秦鐵路年運(yùn)量突破4億噸，堪稱(chēng)世界軌道交通史上的奇跡。

　　在城市地鐵領(lǐng)域，直線(xiàn)電機(jī)地鐵車(chē)輛、國(guó)產(chǎn)化A型地鐵車(chē)輛、中低速磁懸浮列車(chē)、儲(chǔ)能式輕軌列車(chē)等一批比肩世界先進(jìn)的新產(chǎn)品問(wèn)世。至今，中國(guó)南車(chē)已為18個(gè)中心城市提供了總計(jì)5755輛地鐵車(chē)輛，5年來(lái)占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)六成以上份額。

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