本季度，高德對5個實施過單雙號限行的城市進行了政策對交通影響的敏感度分析，結(jié)果顯示,限行政策對道路過飽和度越高的城市擁堵緩解越理想，但緩解效果卻在逐年減弱，甚至在今年9月出現(xiàn)報復性擁堵現(xiàn)象。
考慮到供暖季民眾對空氣質(zhì)量的關(guān)注度升高，本季度交通報告還分析了交通與污染的關(guān)系。報告顯示，從空氣污染對人們出行意愿的影響程度來看，西安用戶對空氣污染最敏感，霧霾天出行量下降30.53%。
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