11日晚間，阿里巴巴全資并購高德，終于塵埃落定，阿里將出資15億美元收購高德剩余的72%股份，兩家公司正式簽訂了并購案協(xié)議，至此，高德被全面收購成為阿里全資子公司。

 

 

　　據(jù)悉，阿里巴巴在2013年5月收購高德28%股權(quán)后決定全面收購，原因是：高德收購成本不大；高德與百度地圖競爭加劇總收入面臨下滑；高德的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是基于耦合度很高的數(shù)據(jù)庫，無法實現(xiàn)剝離拆分業(yè)務(wù)。

 

 

　　在阿里O2O戰(zhàn)略版圖中，從之前投資的UC瀏覽器、唱吧、快的打車、陌陌科技、新浪微博，再到全資收購的高德地圖，已經(jīng)完成了O2O閉環(huán)搭建。近日，高德地圖新推出的6.4.0版本對出行功能的優(yōu)化，以及精心布局O2O業(yè)務(wù)等一系列動作已見并購端倪。

 

 

 

 

　　高德地圖近日推出了覆蓋安卓和iOS的6.4.0版本，版本中新增了"優(yōu)惠地圖"，地圖附近的"吃喝玩樂"及團(tuán)購優(yōu)惠等本地生活服務(wù)信息綜合推送給用戶。目前高德已與e家潔、大眾點評等多家生活服務(wù)類公司合作，依托與阿里共同搭建的大數(shù)據(jù)生產(chǎn)融合體系，展開對餐飲、酒店、娛樂、房產(chǎn)等各行各業(yè)豐富的生活服務(wù)類信息深度數(shù)據(jù)挖掘，成為連接用戶、商戶、開發(fā)者的生活服務(wù)"超級入口"。

 

 

　　據(jù)稱，移動端的本地生活服務(wù)是阿里的重點，阿里除了自己擁有聚劃算、口碑網(wǎng)、賣菜"淘點點"等本地生活服務(wù)產(chǎn)品，還有已投資的丁丁地圖、美團(tuán)網(wǎng)、陌陌、快的打車和新浪微博等O2O相關(guān)產(chǎn)品，但所有這些缺少一個有效的整合點。而最合適的莫過于地圖。在阿里入股高德后對于雙十一線下促銷，快的打車推廣，都將起到一個很好的效果。

 

 

　　在本地生活服務(wù)方面，高德的強勁對手百度地圖早在2012年，就完成了從出行工具到本地生活搜索服務(wù)平臺的升級，由此實現(xiàn)繼搜索之后互聯(lián)網(wǎng)“第二入口”的布局建設(shè)，百度成功實現(xiàn)了從“全能出行助手”向“開啟智能生活服務(wù)”轉(zhuǎn)變。并購后，高德地圖業(yè)務(wù)也將從無線地圖與導(dǎo)航應(yīng)用向更多本地綜合信息服務(wù)轉(zhuǎn)型，意味著多了一份與百度抗衡的籌碼。

 

 

 

 

　　并購后，高德宣布首次與支付寶實現(xiàn)整合，入局"打車"戰(zhàn)局。在高德地圖推出的6.4.0版本中，用戶進(jìn)入高德地圖后，可以進(jìn)行叫車、支付寶付費等交易活動，其支付寶也享受著與"快的"一樣的優(yōu)惠。

 

 

　　在移動支付有先發(fā)優(yōu)勢的阿里，也面臨騰訊微信支付的沖擊，隨著微信5.0商業(yè)化起步，騰訊在本地生活服務(wù)的布局也勢頭迅猛。如今，蘋果、Google、百度也都有了自己的地圖和錢包業(yè)務(wù)。

 

 

　　日前，滴滴打車和快的打車戰(zhàn)火漸轉(zhuǎn)為平寂，業(yè)內(nèi)人士稱，高德地圖整合支付寶的介入，很有可能通過增加補貼的方式吸引用戶，會掀起新的一輪洗牌。

 

 

 

 

　　在近日更新的高德地圖6.4版本中，其Android版本中加入了離線導(dǎo)航和優(yōu)化出行線路的功能。這讓一些身處移動網(wǎng)絡(luò)信號不良地區(qū)且需要用到導(dǎo)航功能的用戶感到便利。用戶在網(wǎng)絡(luò)不暢會時可采用離線搜索和離線導(dǎo)航模式，無需任何流量，只是目前"離線導(dǎo)航"模式中基于實時路況自動計算躲避擁堵的導(dǎo)航方案還無法實現(xiàn)。這一創(chuàng)新功能的應(yīng)用，極大便利了廣大用戶的出行生活。

 

 

　　同時，高德地圖新版本還將"快捷導(dǎo)航"升級為"快捷出行"，將"快捷導(dǎo)航"、"地鐵圖"、"公交線路換乘"整合在一個頁面，實現(xiàn)所有依賴地圖的出行服務(wù)一次點擊快捷到達(dá)。此外，Android版高德地圖已兼容盲人輔助功能，盲人用戶可以在輔助功能talkback環(huán)境下流暢體驗高德地圖。還有"一鍵規(guī)劃室內(nèi)路線"貼心功能應(yīng)用，逛店鋪、找衛(wèi)生間不再是問題。

 

 

 

 

　　在不久前高德地圖推出的新版本V6.3.0中，增加了"手機淘寶3.8生活節(jié)"入口，銀泰、華聯(lián)等商場與阿里巴巴展開合作，并將其熱門商場接入支付寶和高德地圖。用戶不僅可在第一時間搶購商場的優(yōu)惠券，還能瀏覽商場室內(nèi)實景地圖，這一全新的O2O購物體驗在國內(nèi)尚屬首次。

 

 

　　高德首家推出的室內(nèi)實景地圖是將街景地圖、室內(nèi)地圖、室內(nèi)全景和二維地圖無縫融合的地圖，可稱上是對現(xiàn)有幾大地圖模式的優(yōu)化整合。高德實景地圖通過瀏覽功能搭建起"掌上商城"，用戶通過手機地圖端搶購折扣券，導(dǎo)航至目標(biāo)商城進(jìn)行線下體驗?zāi)酥镣ㄟ^支付寶完成消費，高德實景地圖真正實現(xiàn)基于LBS的O2O移動商務(wù)場景。

 

 

 

 

　　Google地圖的終極目標(biāo)并非本地生活服務(wù)，而是模擬這個世界。從日前傳Google欲收購微衛(wèi)星公司SkyBoxImaging，創(chuàng)建自有衛(wèi)星攝像頭拍攝地球，到推出"十萬星辰"宇宙地圖”仰望星空，以及打造衛(wèi)星支持自動駕駛汽車等革命性的產(chǎn)品，都證明了Google將“模擬世界”的地圖事業(yè)做到極致的野心。

 

 

　　與Google不同的是，移動互聯(lián)網(wǎng)是真實世界的建模。移動地圖就是要消滅"虛擬世界"。地圖聚合數(shù)據(jù)的形式是圖層。底層數(shù)據(jù)是地理物理位置以及相關(guān)數(shù)據(jù)。往上一層是一些專業(yè)圖層；再上一層是POI（PointofInterest），這些數(shù)據(jù)就是"本地生活服務(wù)"依賴最多的商家、銀行、醫(yī)院的位置信息；最上一層則是基于POI產(chǎn)生的社會化數(shù)據(jù)。

 

 

　　移動地圖數(shù)據(jù)的特征是SoLoMo（社會化、本地化和移動化），這也吻合了移動互聯(lián)網(wǎng)時代特征和發(fā)展要求。地圖以圖層的形式囊括越來越多的數(shù)據(jù)，逼近真實世界的空間狀態(tài)。隨著人們生活需求的增加，POI數(shù)據(jù)和LBS應(yīng)用數(shù)據(jù)也將愈加豐富。本地生活服務(wù)和手機支付將是阿里、百度等IT巨頭接下來地圖業(yè)務(wù)交鋒的重點。

 

 

　　此次收購，阿里給高德帶來的不僅僅是現(xiàn)金和50%的溢價，更多的是資源和未來，還有阿里控股可以加快它的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。高德在阿里的商業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)上將觸動更多的新思維，高德地圖的成長無不讓人有無限的遐想。同時，地圖平臺上有用戶，有流量，有數(shù)據(jù)，將會給創(chuàng)業(yè)者帶來更多的機會和更好的搜索體驗。