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從移動監獄到生活空間的汽車進化

2015-07-15 09:05:20 來源:中國智能交通責任編輯:
摘要:汽車按照我的觀點,它還是一個監獄,是移動的監獄,不能吃飯、不能喝酒、不能聊天、不能玩微信,給我們帶來了人類最大的夢想就是自由,我們在汽車里失掉了自由。隨著人類的不斷的進化,隨著技術的不斷進化,我覺得未來的汽車一定會是一個自由行走的機器人。它給我們一個空間,我們在汽車里可以像辦公室,可以像在家庭里面,可以像在野外休閑的場
  深圳市賽格導航科技股份有限公司監事會主席萬新宇
 
  我想來想去不知道講什么,我說的可能和今天的主題不太吻合。幾個月前,我在一所大學里面給他們做了個講座,講了兩個課時,今天的時間也不夠,我把有些觀點拋出來。這幾個觀點我不論證,把觀點說出來。我知道最后一位是小豬巴士,小豬巴士的老板是我的一個好朋友,他們做的很精彩,應該講的也很精彩,所以我要多給他們留點時間。
 
  我說三個觀點,1、汽車還不是成熟的技術;2、汽車技術面臨新的轉折點;3、未來的汽車是什么?我根據自己的胡思亂想描述一下。我這里大概有幾個關鍵詞,適應性、評判技術的三個標準、奧拓循環、出行機器人,大概就是三個觀點五個關鍵詞,我用這些把兩節課的關鍵內容提煉一下。我講座的時候問在座的大學生一個問題,500年前北京城里的馬車速度和五百年后北京城里汽車的速度為什么是一樣的?這幫大學生說了很多答案,他們說的答案不說了,我也不想在今天問他們,實際上這是偽問題,他們實際上是不太一樣的。我主要是想用這個問題引出一個東西,就是進化論,汽車的進化,進化論里面一個核心的概念叫“適應性”,我主要想引出適應性的概念。大家可能看過有一本小冊子叫《愛麗絲夢游奇遇記》,里面有一個紅色皇后,他可以像風一樣奔跑,但結果是原地不動,為什么呢?因為道路周邊的樹木、道路周邊的房屋一切景觀都能像風一樣奔跑。所以他雖然跑的非常快,但最終的結果是原地不動的,這是非常有名的“紅色皇后原理”,實際上也是適應的問題。我們的秘書長來自北京,知道在北京開車最艱難。我剛才來的路上還想,其實我們每個人你在路上開車的速度是多少?實際上你自己不能決定你自己開車的速度,這就是環境問題。你本來想開80碼,但前面的人只開60碼,你想超過他,但左邊開車的人也只有50碼,所以我們只能在車河里面跟著游泳。我們開車的速度、駕車的速度必須和前面的車、左邊的車、右邊的車,甚至后面車的速度相適應,相匹配的。這就是我想引出來一個概念,就是適應性的問題。
 
  接著我先說我的第一個觀點,汽車不是一個成熟的技術。大家知道汽車已經有110多年的歷史了,自從有了汽車,人類發生了很大的變化,很多國家,比如美國已經成為汽車輪子上的國家,我們國家也逐步在成為汽車輪子上的國家。給人類帶來了極大的便利,但是現在汽車遠遠不能適應我們今天的快速發展的時代。為什么說汽車不是成熟的技術呢?因為評判一個技術是否成熟要有三個標準,1、這項技術是不是給使用者帶來了便利,我們說是,汽車確實是。由于產業革命的發展,由于科技革命的發展,科技、產業給我們帶來了極大的便利。比如說我們作為一個人,跟我們同門兄弟黑猩猩如果大戰,他可以把我們的拳擊冠軍像玩具娃娃一樣撕的粉碎,但是我們借助科技,我們可以逢山開路,雨水架橋,我們通過起動機、挖掘機大大增加了人類的力量。這是我說的它給我們帶來便利。望遠鏡、顯微鏡給人類增加了視力,我們可以看到幾十光年以外的世界,甚至看到分子內部的結構。電腦增加了我們的腦力,我們可以計算出來非常復雜的項目、工程和問題,這些都給我們人類帶來了便利,但是這些是不夠的。我們進入了一個新的時代,僅僅用是否給人類帶來便利是不夠的。
 
  2、這項技術是否適合使用者的習慣,我們說汽車不符合使用者的習慣,因為我們還要進駕校,還要考駕照,我們開車還要按照機器的要求,先踩剎車,再掛擋,再到油門,再松離合器。我們說汽車本身來講,它不符合人類的使用習慣。兩年前我提出一個觀點,我說汽車是殺人的利器,前幾天很開心,我看到美國一個牛人,特斯拉的總裁說了一句話,他說汽車的未來政府一定會出臺一項法令,禁止開汽車。政府不會允許你開著一個2噸重的殺人武器在馬路上橫沖直撞。我覺得這個話和我原來說的話一樣的道理。為什么說它是殺人利器?我們知道世界上殺人罪厲害的武器是原子彈,但原子彈從它出現以來也就僅僅殺了20多萬人,我們知道廣島和長崎。還有一個世界上最厲害的武器叫AK47沖鋒槍,俄國人做的,根據統計它也就是殺了100多萬人。而我們經常開的汽車,它所殺的人已經超過了第一次世界大戰和第二次世界大戰殺的人的總和的人數。移動監獄,前段時間我同事的老婆帶著女兒去加拿大,我說什么時候回來?他說,不行,在加拿大頓移民監。我第一次聽說這個詞,他說兩年之內必須在加拿大待夠兩年,不允許回大陸。加拿大和中國的面積,比中國的面積還大,待在那個地方不回國就叫監獄。我們開著汽車只有幾平方,在這兩個小時當中不能吃飯、不能睡覺、不能喝水、不能上微信、不能玩微博,是不是移動監獄?更是。所以汽車不符合使用者的習慣。所以它不是成熟的技術,它很多設計反人類,我們必須聽它的,而不是它聽我們的。為什么?很多人就因為沒有聽它的話而造成很多事故。
 
  3、這項技術是不是與使用者的周邊環境相適應。它也不是,現在地球變暖,大氣污染,汽車的尾氣貢獻了31%。現在大力發展清潔能源,發展電動車,因為我們的地球越來越朝著變暖的方向發展,給我們人類的未來帶來了極大的威脅。各國政府都出臺了很多的政策,嚴格控制碳排放。為什么要搞車聯網,為什么進入新的汽車時代?因為汽車不是成熟的技術。
 
  第二個觀點是汽車面臨新的轉折點,我們每天都發生各種各樣的事件,人類社會中會發生各種各樣的事件,但很多事件都是無足輕重的。只有少數的事件叫轉折點,比如說農業文明,工業文明,我們知道1754年有一個木工回家把他老婆的紡車踢倒了,他從中領悟,覺得紡車由橫著到豎著照樣可以轉,它制造出了一種新的紡紗機,帶來了工業革命。他從單軸變成兩軸,然后從兩軸變成八軸,然后八軸變成六十四軸,人力不行,靠水力,水力不行靠蒸汽機,引發了一系列的革命。我們人類,我們的老祖先幾百萬只會步行,到一萬多年前把野馬變成家馬,我們有了代步工具。又從馬進化出來馬車,精致的四輪馬車,又從馬車進化出來汽車,使人類的代步越來越便利,速度越來越快,越來越舒適,這也是進化的過程。為什么說它面臨轉折點呢?因為我上次參加一個會,中國電子商會的一個王秘書長問他身邊的中國汽車公證協會的秘書長,他說燕秘書長,汽車我們知道它的核心是發動機,如果汽車有一天最最核心的部分,發動機沒了,還叫不叫汽車?燕秘書長沒有回答。我們知道汽車最核心的是什么?從這一百多年來,主要是用奧拓循環,我們不知道今天在座的有沒有學汽車的,這一百多年來汽車賴以生存的,不斷發展的原理就是奧拓循環。它正面臨著壽終正寢的地步,它可能要被替代了。汽車正面臨著轉折點。
 
  第三個觀點是未來的汽車什么樣?我個人的理解,因為各種各樣的猜想都有,我認為它就是出行的機器人,它最終會迎來機器人的時代。我在標題里說到生活空間,我們人類實際上現在有三大生活空間,辦公室、家庭、休閑的空間,旅游、就餐等各種各樣的環境,還有一個是汽車。但是汽車現在按照我剛才的觀點,它還是一個監獄,是移動的監獄,不能吃飯、不能喝酒、不能聊天、不能玩微信,給我們帶來了人類最大的夢想就是自由,我們在汽車里失掉了自由。隨著人類的不斷的進化,隨著技術的不斷進化,我覺得未來的汽車一定會是一個自由行走的機器人。它給我們一個空間,我們在汽車里可以像辦公室,可以像在家庭里面,可以像在野外休閑的場所一樣,我們充分發揮人類的自由,我們愿意做什么就做什么。(根據演講現場速記整理,未經本人審閱)
 
 
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