摘要:日前，福建省交通運輸廳印發(fā)《關于加快推進全省交通一卡通工作的通知》，要求全省各地強化大局意識，提升服務理念，共同推進福建省交通運輸行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”工作，爭取于10月底前在全省范圍內發(fā)行全省通卡。
日前，福建省交通運輸廳印發(fā)《關于加快推進全省交通一卡通工作的通知》，要求全省各地強化大局意識，提升服務理念，共同推進福建省交通運輸行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”工作，爭取于10月底前在全省范圍內發(fā)行全省通卡。
一卡通發(fā)行量力爭達到2000萬
目前，福建省發(fā)行的交通卡包括高速公路ETC卡和各地（市）發(fā)行的公交IC卡，發(fā)卡總量約940萬張，已實現(xiàn)高速公路ETC卡與榕城一卡通互聯(lián)互通，部分地（市）間公交IC卡實現(xiàn)互聯(lián)互通。
“從現(xiàn)實情況看，密鑰體系不統(tǒng)一，各地發(fā)展不平衡，資源缺乏有效整合，這些因素制約著全省范圍和交通運輸各領域內一卡通行的發(fā)展，也給百姓的出行帶來不便。”福建省交通運輸廳有關負責人告訴記者。
為落實國務院公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略和交通運輸部2015年更貼近民生十件實事工作，福建今年將著力整合資源，推行交通一卡通IC卡，力爭發(fā)行總量達到2000萬張。交通一卡通將全面應用于全省高速公路通行、公交車、出租車、公共自行車、輪渡、地鐵、城際軌道、客運、物流、郵政等交通運輸領域支付，今后還會逐步延伸至其他領域，與全國實現(xiàn)交通運輸領域支付的互聯(lián)互通，最終實現(xiàn)群眾出行消費的“一卡式支付”。據(jù)悉，這也是福建省推進“三個一”（一單式運輸、一站式服務、一卡式支付）交通信息化建設的主要內容之一。
按市場化原則組建一卡通公司
下一步，福建省將抓緊組建省交通一卡通公司，按照“政府引導、企業(yè)運作，兼顧各方、互利共贏，創(chuàng)新服務、做大做強”的原則，由福建發(fā)展高速公路公司作為主發(fā)起人，各地市推薦一家本地交通卡運營機構或運輸企業(yè)代表政府共同組建。公司的股東構成、出資比例、商業(yè)模式等按照市場化原則實施。交通運輸管理部門將出臺指導意見，制定交通一卡通技術、服務和監(jiān)督規(guī)范，爭取財政對機具改造、平臺建設和公司運營的補助，推動一卡通行業(yè)健康發(fā)展。
在統(tǒng)籌各方利益、促進資源整合上，福建省交通一卡通將按照各股東“存量保持、增量共享”的原則。存量部分按照原有運營模式，由各地股東負責繼續(xù)管理經(jīng)營；增量部分將統(tǒng)一采用交通運輸部密鑰系統(tǒng)，由一卡通公司負責統(tǒng)籌全省通卡的發(fā)行、經(jīng)營、服務等工作，全省通卡發(fā)行之日起原卡不再發(fā)行。
省交通一卡通公司實行“一張卡、一個法人機構”的運營模式，按照“先易后難、從內到外、逐步推進”原則，確保全省交通運輸系統(tǒng)內各類支付和信息資源整合到位，實現(xiàn)公眾出行消費的“一卡式支付”。
