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深圳市委書記:機動車限購是“不得已而為之”

2015-03-11 09:08:00 來源:新京報 記者 鄧琦責任編輯:
摘要:在全國政協十二屆三次會議中共界別小組討論會后,列席此次大會的廣東省政協主席、深圳市委書記王榮接受了新京報記者的專訪,談履新感受及政協系統反腐,并就深圳機動車為何突然限購、赴港一簽多行政策是否收緊等熱點話題進行了回應。
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廣東省政協主席、深圳市委書記王榮。
 
  2月10日,深圳市委書記王榮當選廣東省政協主席,履新不足一月,王榮便赴京列席參加全國政協會議。
 
  2月9日,在全國政協十二屆三次會議中共界別小組討論會后,列席此次大會的廣東省政協主席、深圳市委書記王榮接受了新京報記者的專訪,談履新感受及政協系統反腐,并就深圳機動車為何突然限購、赴港一簽多行政策是否收緊等熱點話題進行了回應。
 
  【談政協發展】
 
  搭建信息化平臺讓更多人參與
 
  新京報:3月4日你參加小組討論時說“自己是第一次參加全國政協會議,是來學習的”,現在會期過半,有哪些收獲?
 
  王榮:我剛剛到廣東省政協就任,這次參加全國政協會議確實是一個學習的好機會。首先是來學習全國政協和其他兄弟省市政協的做法,更重要的是新時期中央剛剛出臺了關于加強社會主義協商民主的《意見》,都需要加強學習。
 
  通過這些天參加會議,與大家交流,確實感到在新的發展時期,在多種形式的協商民主中,人民政協大有可為,應該發揮更大的作用。作為地方政協,關鍵是找準落實中央協商民主《意見》的著力點,發揮政協獨特職能和優勢,找到改革發展的“最大公約數”。
 
  近年來,廣東省政協借助現代信息技術手段,積極拓展“網絡議政”、“遠程協商”等新形式,對新時期發揮人民政協協商民主的作用是重大的。接下來,政協要搭建讓更多人參與協商民主的信息化平臺,政協委員也要進一步提升信息化應用的能力。
 
  總之,我感到新時期廣東不僅要落實好中央《意見》精神,而且要繼續探索創新,爭取在政協工作制度創新上為國家提供范例。
 
  【談政協反腐】
 
  反腐讓我們“更大膽地去干事”
 
  新京報:去年以來,政協系統先后有多名干部落馬。請問您如何看這一現象,如何考慮新形勢下政協的反腐敗工作?
 
  王榮:這兩年政協個別干部確實暴露出一些問題,但政協組織總體上還是好的。當然,出現這些問題對于加強政協建設,包括反腐倡廉的建設,是一個重要的提醒。
 
  應該說,多年來我們黨和國家對反腐一直高度重視,但是跟以前任何時期相比,當前反腐的力度可以說空前加大。
 
  這不僅僅震懾了一些腐敗分子,也使得社會的信心大為提升。我們認識到反腐的嚴峻性,但是并不是說我們就無法開展工作,或者不敢開展工作。恰恰相反,這使得我們的干部更大膽地去干事創業,因為環境凈化了。這就使那些為黨和人民做事的人,更能有底氣,更有信念,而不是被社會上一些負面的東西模糊了認識,挫傷了積極性。
 
  因此,通過查處一些腐敗案件,我對新時期做好政協工作充滿信心。過去的教訓,使我們在隊伍建設上,可能會有更具針對性的辦法,讓我們的政協組織和每一位政協委員,都能牢記使命,牢記職責,更加嚴格要求自己,為整個社會的凈化去創造更好的條件。
 
  【談深圳限購】
 
  機動車限購是“不得已而為之”
 
  新京報:去年12月29日,深圳市政府宣布實行小汽車限購政策,讓人感到來得有些“突然”。這是出于什么考慮?大城市治堵是否必須采取這樣的方式來控制車輛增長?
 
  王榮:深圳面積不到2000平方公里,在這樣一個狹小的范圍內,有1000多萬人口,超過300萬輛機動車,人口和車輛密度在全國都是首屈一指,在世界上也是罕見的。近兩年,更進一步出現了車輛購置快速增長的情況,交通暢通程度、停車、環保等方面也都受到嚴重影響,確實令人擔憂。所以,綜合平衡方方面面情況下,政府采取了一些其他城市曾經有過的做法,也就是限購。
 
  從社會反映來看,大家感覺這個措施似乎比較突然。但也要看到政府制定這個政策,可能是因為車輛增長確實太快。這應該說是“不得已而為之”,甚至也不是一個最好的辦法。但這可能也是所有大城市非常頭痛的一件事情,總得采取一定的措施。
 
  現在采取了這樣一個辦法,確實跟早些年的設想不盡吻合。這是一個兩難之下的選擇。但如果按照前兩年的機動車增長的勢頭,到時候大家出行相當不便,甚至全面擁堵,我們同樣會面對廣大市民的批評和質疑,而且會成為一個更加無法解決的問題。所以,這個政策出臺,希望大家更多地給予包容和理解。3月9日已經開始第一期搖號,我們還在進一步觀察它的效果。
 
  【談一簽多行】
 
  香港和內地的融合一定是方向
 
  新京報:近期香港水貨客問題造成大量爭執,讓社會對赴港“一簽多行”政策引起關注,請問如何評價這一政策?
 
  王榮:中央對于落實“一國兩制”方針和保持香港長期繁榮穩定一直高度關注,為此也一直在探索推出相應的政策措施。赴港“一簽多行”政策的出臺,出發點也是為了促進香港和內地的交流,促進香港的發展和穩定。這項政策實行以來,對于深港兩地和粵港兩地、乃至香港和內地多方面都帶來了巨大的利益。尤其是為困難環境下香港經濟的繁榮,為香港商貿業以及更多方面向內地輻射,起到的作用是有目共睹的。
 
  今天看到的這些問題,本身是當初政策設計的一部分,也就是促進商貿業的發展,但也可能這種效果來得太快,以至于一些準備工作顯得不足。比如大量的購物帶來香港本地市場的秩序問題,大量的境內游客進入香港,給當地居民帶來了生活的不便。
 
  這些情況還要具體分析,而不是簡單地局限在是“收”還是“放”,應該更加系統地總結和完善,把眼光放得更遠,從而進一步形成一系列政策,希望大家都很冷靜地去面對。“一簽多行”政策的完善,涉及中央多個部門,也涉及境內外很多方面。我想,多聽聽意見,多坐下來商量,一定會找到一個更好的辦法,讓“一簽多行”以及更多開放的政策能更理性地得到推進。我堅信,中國的改革開放,香港和內地的融合,一定是方向,因為這符合我們多方面的利益。
 
  聲 音
 
  通過查處一些腐敗案件,我對新時期做好政協工作充滿信心。過去的教訓,使我們在隊伍建設上,可能會有更具針對性的辦法,讓我們的政協組織和每一位政協委員,都能牢記使命,牢記職責,更加嚴格要求自己,為整個社會的凈化去創造更好的條件。 ——王榮
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