正值“4·30全國交通安全反思日”前夕，沃爾沃汽車正式啟動(dòng)中國首個(gè)實(shí)際路況下駕駛員行為及道路環(huán)境研究項(xiàng)目（FieldOperationalTests，以下簡稱FOT）。該項(xiàng)目在中國道路交通環(huán)境最復(fù)雜的兩大城市——北京和上海同時(shí)展開。通過駕駛員行為的大數(shù)據(jù)分析，勾勒中國城市交通真實(shí)狀況，尋找交通事故成因，研究成果也將成為沃爾沃汽車未來安全系統(tǒng)的研發(fā)基礎(chǔ)。

 

 

　　我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日，通過一系列教育宣傳活動(dòng)，讓更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，從點(diǎn)滴做起，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來。一份2010年暨南大學(xué)醫(yī)學(xué)院傷害預(yù)防控制中心的研究報(bào)告顯示，我國萬車死亡率是美國的8倍，平均每天有300人死于車禍。交通事故成為中國人非正常致死性傷害的第一禍源。而所有交通事故中，95%出自“人為”原因，包括駕駛員或行人的行為不當(dāng)引起。開車分神、超速行駛、違規(guī)超車、拒不讓行、中國式過馬路等行為在交通擁擠的大城市尤其嚴(yán)重，北京社會(huì)科學(xué)院發(fā)布《北京法治發(fā)展報(bào)告（2013）》顯示，北京每年交通事故死亡人數(shù)是東京的4.5倍。因此，針對大型城市的駕駛行為及道路狀況的研究意義深遠(yuǎn)，且勢在必行。

 

 

　　沃爾沃汽車的中國FOT將于2014年5月正式啟動(dòng)，歷時(shí)10個(gè)月。屆時(shí)大量真實(shí)車主駕駛十輛配備多個(gè)攝像頭的沃爾沃S60L測試車，行駛在北京和上海的大街小巷。配合沃爾沃全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)和駕駛員輔助系統(tǒng)的傳感器，完成實(shí)際路況下駕駛員行為測試和周邊交通信息數(shù)據(jù)采集。預(yù)計(jì)最終所收集數(shù)據(jù)超過10萬公里(5TB)，最終數(shù)據(jù)分析將在2015年完成。