全長86.1公里、被稱為“深圳最長高速公路”的外環高速公路被列入《廣東省2014年重點建設項目計劃(草案)》,擬于今年開工建設。17日,正在參加廣東省十二屆人大二次會議的深圳代表團省人大代表對此高度關注,對于這一重大項目的建設提出了一系列建議。
據悉,深圳外環高速公路是《廣東省高速公路網規劃(2004-2030)》“九縱五橫兩環”高速公路主骨架網的加密線,同時也是深圳市西東向的一條外環快速干線。根據深圳市交委發布《深圳外環高速公路工程項目社會穩定風險分析公示》,項目擬西起于深圳寶安區與在建沿江高速公路相接,向東經沙井、觀瀾、東莞塘廈、鳳崗、清溪、坪地、坑梓、葵涌,終點與鹽壩高速公路相接。沿途共設置橋梁82座,隧道12座。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)