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S33龍麗段車流量較大收費站點都覆蓋了ETC

2013-01-14 14:41:29 來源:中國智能交通行業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:
摘要:  S33龍麗段松陽收費站和遂昌東收費站兩個先行試點在2012年8月份開通ETC之后,效果明顯,大大提高了該路段交通的通行能力。在2012年11月中下旬,該路段的北界收費站和新路灣收費站也相繼推出ETC通道,使S33龍麗段車流量集中較大的收費站點都覆蓋了ETC,為途徑S33龍麗段出行的廣大司乘人員將提供了很好的通行服務(wù)和便利條件。

  S33龍麗段松陽收費站和遂昌東收費站兩個先行試點在2012年8月份開通ETC之后,效果明顯,大大提高了該路段交通的通行能力。在2012年11月中下旬,該路段的北界收費站和新路灣收費站也相繼推出ETC通道,使S33龍麗段車流量集中較大的收費站點都覆蓋了ETC,為途徑S33龍麗段出行的廣大司乘人員將提供了很好的通行服務(wù)和便利條件。


  正因為ETC系統(tǒng)的方便快捷,高速業(yè)主再接再勵,在古市收費站和象溪收費站也開始增設(shè)ETC,在2013年元旦過后,正式推出了ETC通道,為ETC系統(tǒng)在S33龍麗段的全面覆蓋畫上了圓滿的一筆。屆時,將大大方便了途徑S33龍麗段的廣大司乘人員,讓高速公路的高速、快捷、便利更上一個新的階段。

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