11日,記者從市交通委獲悉,截至6月,北京高速公路ETC通行卡已發(fā)72萬張。根據(jù)測算,單次ETC交易可節(jié)約燃油0.0314升,根據(jù)2010年至2011年的年度平均ETC交易量計算,年度平均節(jié)能折算為3143.2噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
記者拿到的數(shù)據(jù)顯示,2010年北京市高速路ETC通行共5395萬次,2011年共8658萬次。按照單次交易量節(jié)油0.0314升計算的話,兩年合計節(jié)油超過441萬升。另據(jù)統(tǒng)計,北京市已完成100余項疏堵工程,通過優(yōu)化平交路口、建設(shè)公交港灣、完善過街設(shè)施等措施,路口車輛平均行駛速度提高19%,油耗降低10%。
據(jù)介紹,今年北京入選全國第二批低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點城市,目前正組織相關(guān)單位編制實施方案。今年將啟動編制《北京市交通領(lǐng)域節(jié)能減排戰(zhàn)略規(guī)劃(白皮書)2012-2020》,計劃結(jié)合不同行業(yè)特點制定差別化的計量改造和能耗監(jiān)測方案,目前已開展3個,分別是“車型結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、線網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化示范應(yīng)用”、“地鐵10號線一期工程再生制動能量回收系統(tǒng)示范應(yīng)用”和“面向公共交通出行者的行人導(dǎo)航服務(wù)”。(記者陳琳)
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細(xì))