堵車信息實(shí)時(shí)掌控 大連智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)上路

　　2012年，大連市交警部門啟動(dòng)了城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)一期工程。經(jīng)過一年的建設(shè)，大連市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)于8月7日正式開通并投入使用。今后，駕駛員可以通過智能交通誘導(dǎo)屏提供的信息，提前了解到行進(jìn)方向遠(yuǎn)端道路是否暢通，適時(shí)選擇合理的路線通行。

　　交通誘導(dǎo)屏提供的路況信息。

　　■體驗(yàn)

　　通過屏幕可清晰觀察路況

　　近段時(shí)間，市民沿中山路、聯(lián)合路、長春路、東北路等干路行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到LED交通誘導(dǎo)屏上呈現(xiàn)出一些交通提示語或振連路施工封路注意繞行的路況信息。

　　記者從市交警部門了解到，作為智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)一期工程，市內(nèi)30塊智能交通誘導(dǎo)屏自去年開始安裝且陸續(xù)進(jìn)入測試階段，經(jīng)過前期的單點(diǎn)調(diào)試和聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，將全部啟用。這些誘導(dǎo)屏分別位于后鹽入東快路路口、中山路、人民路、聯(lián)合路、中南路、勝利路、長春路、華北路等主干路，主要設(shè)置在道路分流節(jié)點(diǎn)的前方路段。誘導(dǎo)屏上顯示出附近幾條路街的電子地圖，并有文字提示，通過紅黃綠表示前方各條道路的交通狀況，讓駕駛?cè)艘荒苛巳唬龑?dǎo)車流合理選擇路線。

　　昨天下午，記者駕車沿中山路由東向西行駛，在中山路與珠江路交叉口發(fā)現(xiàn)一塊大約9平方米的智能屏幕懸掛在路邊鋼管上方。記者注意到，這塊誘導(dǎo)屏上半部分顯示周邊道路線路圖和及時(shí)路況，當(dāng)LED燈全部為綠色時(shí)表示暢通，有路段變?yōu)辄S色則為該路段車輛行駛緩慢，紅色則代表擁堵。誘導(dǎo)屏下半部分不斷更新顯示類似“行車請注意安全”等交通安全提示語，駕駛員在50米外就可以清楚地看到屏幕上顯示的信息。

　　交警現(xiàn)場演示網(wǎng)上查詢路況

　　■作用

　　合理控制和均衡交通流分布

　　近年來，機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增長，機(jī)動(dòng)車的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過城市路網(wǎng)的建設(shè)速度，導(dǎo)致城市主干路網(wǎng)的交通壓力越來越大，這是各大中城市都面臨的難題。因此，通過建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)，來提高現(xiàn)有城市路網(wǎng)的利用效率、努力緩解城市路網(wǎng)交通擁堵，已經(jīng)成為社會(huì)各界共識。

　　“智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，就是通過路邊信息顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)等多種途徑，利用圖形、文字等多種方式，及時(shí)向機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)布前方不同路徑的交通狀況，來誘導(dǎo)路網(wǎng)交通流均勻分布、緩解極端擁堵。”據(jù)市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長李占宏介紹，當(dāng)路網(wǎng)某一節(jié)點(diǎn)或某一路段發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，駕駛員可通過交通誘導(dǎo)屏得知前方路況信息，能避免后續(xù)車輛持續(xù)跟進(jìn)和堆積、進(jìn)而引發(fā)局部路網(wǎng)癱瘓。

　　那么智能系統(tǒng)如何識別道路是否擁堵呢？市公安局交警支隊(duì)科技處副處長朱朝暉透露，交通誘導(dǎo)屏的作用是接收道路交通實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)狀況和交通管理部門的指揮調(diào)度指令等，及時(shí)顯示各種可以誘導(dǎo)道路交通流的信息，有效地對交通流進(jìn)行誘導(dǎo)，合理地控制和均衡交通流分布。

　　交通誘導(dǎo)系統(tǒng)配有中心控制臺和道路流量檢測器。交通信息的采集可以通過多種方式完成，在市區(qū)信號燈較密集區(qū)域，可以通過埋設(shè)于路面下的感應(yīng)線圈來完成交通信息采集，而對于快速路、高架橋等路段的交通信息采集，可以通過微波檢測、視頻等進(jìn)行補(bǔ)充。然后將這些采集信息匯集到數(shù)據(jù)中心后，中心處理系統(tǒng)將對這些信息進(jìn)行綜合分析處理，并發(fā)布。這也意味著，今后無論是外地司機(jī)還是本地駕駛員，都將少跑“冤枉路”，而且可以及時(shí)規(guī)避堵車路段，暢快通行。

　　顯示屏上，用綠色來代表道路暢通

　　■擴(kuò)展

　　近期將有望實(shí)現(xiàn)手機(jī)報(bào)路況

　　據(jù)了解，《大連市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)》使用了多項(xiàng)自主研發(fā)的新技術(shù)，系統(tǒng)整體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，可以通過路邊信息顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)等多種途徑，及時(shí)為市民提供路況信息服務(wù)，方便市民出行。

　　“下一步，我們將擴(kuò)大路況信息覆蓋范圍、完善服務(wù)功能、提升智能交通管理水平，努力通過現(xiàn)代化科技手段來緩解城市交通擁堵。”據(jù)朱朝暉介紹，根據(jù)交通誘導(dǎo)屏的使用情況，市交警部門將進(jìn)一步研究開通“通過互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)發(fā)布交通路況”的功能，為車輛出行提供實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、圖像化的引導(dǎo)。昨天，交警向記者演示了該軟件的使用功能，主要分為安卓版和蘋果版。記者看到，交警在手機(jī)地圖的攝像頭上點(diǎn)擊一下，該路段實(shí)景照片就會(huì)彈出來了，路況信息由平面變成立體的。市民還可以通過查詢功能了解到現(xiàn)在市區(qū)擁堵路段排序情況。

　　據(jù)了解，手機(jī)用戶可以免費(fèi)下載使用（運(yùn)營商收取通訊費(fèi)用），通過地圖向手機(jī)用戶發(fā)布主干路網(wǎng)路況，除了紅黃綠色條外，還將陸續(xù)提供路況實(shí)景照片、短視頻等功能，用戶使用更加方便快捷，同時(shí)還可充分實(shí)現(xiàn)市民參與交通管理。

　　“該功能推出后市民都可以參與路況播報(bào)了。”據(jù)介紹，市民只要點(diǎn)擊手機(jī)屏上設(shè)置的功能鍵，就可以把擁堵點(diǎn)信息立刻傳輸?shù)浇痪块T。交警部門對采集到的信息綜合分析后通過多種途徑對外發(fā)布。目前，該功能正在研制開發(fā)中，近期即將推出。

　　■相關(guān)鏈接：

　　這些方式可了解路況

　　◆互聯(lián)網(wǎng)：

　　大連智能交通信息網(wǎng)（網(wǎng)址www.dlutc.gov.cn，可百度搜索），通過市區(qū)電子地圖顯示市區(qū)主干路網(wǎng)的交通狀況。

　　◆新浪微博：

　　新浪微博用戶可搜索并關(guān)注“大連交通早知道”，日間每小時(shí)發(fā)布全市主干路網(wǎng)狀況圖，重要突發(fā)路況隨時(shí)插播。

　　◆微信：

　　微信用戶可搜索“大連交通早知道”并加為好友，可為用戶提供點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。

　　◆短信：

　　交通管理短信綜合應(yīng)用平臺，大型活動(dòng)時(shí)，或主干路網(wǎng)發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，短信通知。將開發(fā)和提供用戶個(gè)性化定制功能，由用戶自己選擇所關(guān)心的區(qū)域、行車路線和時(shí)段。

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