長興縣2013~2016年智能交通建設計劃

 　　以長興地理信息系統（GIS）建設為平臺，以智能交通誘導為方向，加快交通信號控制系統、城市交通監控系統、城市交通行車和停車誘導系統等建設，同步推進長興縣交通指揮中心平臺建設，依靠科技手段提高整體路網通行能力，全面提升中心城區的交通管理信息化水平。

　　建設交通信號智能控制系統：對城區主干道交叉口交通信號進行改造，實行智能化控制，優化信號配時，減小交叉口排隊和延誤；對擁堵嚴重的主干道實行聯動控制，進一步提高主干道的通行能力。

　　建設城市交通行車誘導系統：建立智能行車誘導服務系統，通過媒體(如：可變信息板、信息臺、互聯網、智能終端等)發布路況信息，使出行者方便獲取路況信息，確定合理出行時間，提高路網服務水平。分三期進行建設，一期基于地理信息系統建設城市交通行車誘導控制軟件系統，實現空間對象和交通信息的綜合集成；二期基于城市交通監控系統建設城市交通行車誘導系統的實時視頻采集子系統，對整個主干道路網實時采集交通視頻圖像，實現主干道路網視頻監視全縣覆蓋，適時升級現有城市交通監控系統；三期完成視頻采集系統及可變信息板布設，結合城市交通行車誘導控制軟件系統實現對城市交通的合理誘導，提高路網通行效率。

　　建設城市停車誘導系統：引入停車誘導系統，包含停車場數據收集系統、數據處理判斷處理系統、停車場數據綜合發布系統三個子系統，為進入大型停車場及新建停車場的出行者提供全方位的停車誘導信息服務，充分發揮道路和設施系統的功能。

　　建設交通指揮中心信息平臺：交通指揮中心信息平臺負責數據的搜集、分析，并將各種交通信息發布到各個平臺子系統去。通過強化指揮中心信息平臺建設，達到對城區各交通元素的統一管理，實現城區交通組織、事件處理等交通管理任務的最優化。

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