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嘉興用3年打造完整的行車誘導系統

2013-01-10 15:25:36 來源:中國智能交通行業網責任編輯: admin
摘要:  最近,不少駕駛人在途經中山路明月路口時都會被一塊醒目的顯示屏所吸引,這塊顯示屏上顯示著洪波路、中山東路、吉水路的最新道路交通信息,且以綠色、黃色、紅色分別顯示道路的“暢通”、“緩行”、“擁堵”。昨天,記者從市交警支隊科技科獲悉,這是禾城正在嘗試運行的“行車誘導系統”。

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  最近,不少駕駛人在途經中山路明月路口時都會被一塊醒目的顯示屏所吸引,這塊顯示屏上顯示著洪波路、中山東路、吉水路的最新道路交通信息,且以綠色、黃色、紅色分別顯示道路的“暢通”、“緩行”、“擁堵”。昨天,記者從市交警支隊科技科獲悉,這是禾城正在嘗試運行的“行車誘導系統”。


  試點顯示屏已發揮作用


  傍晚6點多,駕駛人鄭先生經過中山路明月路口,原本他打算右轉進入吉水路,可由于路口的顯示屏顯示吉水路此時“擁堵”,而前方中山東路“暢通”,鄭先生立即更換了線路,筆直往前開……顯示屏的正確引導讓鄭先生一路順暢,他很高興,上微博發了一條贊揚帖。


  “是的,這幾天,我們通過各種渠道聽到不少駕駛人對這一顯示屏的反饋,總體來說,大家對這樣的舉措是比較滿意的!”昨天,市交警支隊科技科的有關民警向記者介紹,“嘗試這樣的做法,我們是從上個月底開始的,主要目的就是治理道路的擁堵,引導駕駛人往暢通的道路走。”


  那么,顯示屏上的綠色、黃色、紅色是怎么顯示出來的呢?人為設置的嗎?有關民警解釋:“它們完全是自動生成的!洪波路、中山東路、吉水路上都有視頻探頭,通過這些視頻探頭可以采集到這些道路的車輛流量、排隊情況、通行速度等,這些信息集中反饋到顯示屏上,就會自動生成綠、黃、紅三色。”


  有關民警介紹,根據顯示屏上呈現的不同顏色,駕駛人可以更合理地選擇行駛道路,這對分擔擁堵道路的交通壓力、平衡道路的交通流量肯定能起到一定的作用。

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