溫州幾條道路調試綠波帶行車有望"一路綠燈"

　　17日，記者從溫州市交警支隊召開的警媒懇談會上獲悉，溫州市區錦繡路、江濱路、會展路和溫瑞大道正在進行"綠波帶"調試。如果調試成功將設專門標志，駕駛員在上述路段行車有望"一路綠燈"。

　　據了解，"綠波帶"依托SCATS智能信號控制系統，計算車輛通過某一路段的時間，再對各個路口的紅綠燈信號進行協調，使車輛通過時能連續獲得一路綠燈的技術。如果調試成功，以新城物華天寶為起點，沿錦繡路一直到達西山路交叉口，只需10分鐘，比原來縮短用時4分鐘，提速17%。

　　市交警支隊相關負責人介紹，要實現"綠波帶"最好是人車分離，但溫州市區的人行天橋比杭州、寧波等地少得多，行人亂穿馬路或不按信號燈過斑馬線都會對車輛形成干擾，所以難度很大。也有路面民警表示，駕駛員開車打電話、隨意變道等行為也會導致車速不穩，從而無法實現"綠波帶"。

　　交警部門提醒，只有廣大交通參與者自覺遵守交通法規，做到文明出行，才可能實現道路通暢，甚至實現"一路綠燈"。

　　記者體驗

　　錦繡路(物華天寶路口--吳橋路)：隨意變道影響通行

　　在錦繡路上的"綠波帶"體驗并不順利，一路上，記者只連續通過了兩個十字路口。

　　17日14時34分，記者從新城大道(物華天寶)駛入錦繡路，雖然路上車流量較大，但還是順利通過了市中西醫結合醫院路口。不過，沒開出多遠便因為前方車輛隨意變道，在惠民路口停了下來。變道的車輛是左轉道上的第三輛車，沒有打方向指示燈，便突然從左轉道拐到直行道上。有些車輛不減速避讓，便跟著變道，轉到旁邊的直行道上，被擋道的車輛也隨之變道，惡性循環。而有的車輛減速避讓的，則導致后方車隊都滯緩了下來。

　　而在錦繡路的其他路段，這樣變道的現象也普遍存在。14時47分，經過多次停頓，記者才行駛至吳橋路口，歷時13分鐘。

　　江濱路(環城東路--湯家橋路)：一口氣通過8個綠燈

　　17日15時08分，記者從江濱路環城東路路口出發，剛過了一個綠燈便在江濱路東明路路口停了下來，眼看著綠燈變成了紅燈。記者探出頭去，發現路口斑馬線上有一名路人沒按信號指示燈過馬路，致使前方車輛為避讓而剎車，隨后的車輛也跟著減緩速度，車隊就此停止下來。

　　15時15分，江濱路東明路口信號燈變為綠燈，記者再次出發，緊跟前方依次啟動行駛的三輛汽車，順利通過路口。由于不是高峰時段，路上車流量不大，記者的車速得以保持在每小時50公里左右。隨后，記者又順利通過8個路口，一路綠燈暢行，沒有停頓。15時25分，記者已經駛入會展路，左手邊即為會展中心。

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