“綠波帶”將亮相蚌埠迎賓大道

　　事件回放

　　因建設標準逐年提高，迎賓大道的交通設施一直未能移交交警部門，造成沿路信號燈出現故障無法及時糾正。同時，因監控探頭缺失，貨車闖紅燈的交通違法行為時有發生，危及市民的出行安全。

　　接到蚌埠市民的反映后，記者進行了調查采訪。在當時的采訪中記者發現，黃山大道與迎賓大道路口南北兩側的直行紅綠燈均沒有顯示，只有左轉燈在閃爍變換。同時，迎賓大道喜迎門小區東門附近的南北紅綠燈，紅燈和綠燈同時顯示，過往汽車幾乎都是直接通過。

　　有關交通信號燈的故障及監控缺失問題，蚌埠市公路管理局工作人員在接受記者采訪時表示，市里已規劃重新安排部署迎賓大道的交通設施，紅綠燈設置問題將納入其中一并解決，同時籌劃安排全線的監控系統。

　　目前進展

　　2013年12月27日，記者從蚌埠市公安局交警支隊獲悉，去年11月中旬，市委市政府要求在3個月內，將原本由10余家單位多頭管理的交通信號設施，一并移交公安交警部門管理、維護。目前，市公路管理局正在向交警部門移交迎賓大道的設計方案及圖紙等材料。

　　據交警支隊紀委書記張業付介紹，前期，交警部門積極介入，針對迎賓大道交通設施存在的不足，聘請上海同濟大學交通運輸工程學院的團隊拿出了優化交通方案。作為城市道路綜合提升改造的首批道路，將對迎賓大道的信號配時及標識標志等進行完善，建成車輛通行順暢的“綠波帶”。據悉，提升改造可能最早于今年2月份啟動。

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