高速交警無(wú)線音視頻指揮調(diào)度解決方案

        高速公路是國(guó)家交通干線的主要樞紐，車流量較大，部分路段目前的實(shí)際通行量已超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力。其中隨意停車、超車、超高速行駛、超低速行駛、超載行駛等違章行為嚴(yán)重危及高速公路的安全暢通。由于高速公路的不斷延伸，高速交警警力嚴(yán)重不足，各方面問題仍然突出，沿襲以往傳統(tǒng)的通信模式，已不能適應(yīng)新形勢(shì)下公安交通管理工作的需要。因此，高速公路上急需清晰可靠的警用無(wú)線通信系統(tǒng)來(lái)保障指揮調(diào)度，這是最基本的業(yè)務(wù)要求。而現(xiàn)階段高速通信主要存在以下問題：

　　1、中轉(zhuǎn)臺(tái)覆蓋范圍有限，在處置重大事故或進(jìn)行重大警衛(wèi)保障工作時(shí)，中轉(zhuǎn)臺(tái)通信范圍小，指揮中心無(wú)法對(duì)相關(guān)路段進(jìn)行統(tǒng)一的指揮調(diào)度，警員使用的對(duì)講機(jī)在不同路段要使用不同的頻道，容易漏接指令。

　　2、集群系統(tǒng)建網(wǎng)成本高，使用不夠方便，無(wú)法解決通話過(guò)程中跨越基站出現(xiàn)的話音質(zhì)量差、斷話等問題。

　　新的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)對(duì)公安工作提出了新的要求，要求“拉得動(dòng)”，在高速公路上隨時(shí)可以建立無(wú)線應(yīng)急通信；要求“通得上”，做到在任何地點(diǎn)、任何時(shí)間都能保證通信的暢通，高速指揮中心隨時(shí)都能夠與任何地區(qū)的高速警察進(jìn)行聯(lián)系；要求“看得清”，隨時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)圖像，并及時(shí)傳輸?shù)礁骷?jí)指揮中心。依靠科技進(jìn)步來(lái)彌補(bǔ)高速公路警力嚴(yán)重不足的局面，從根本上遏制重特大事故的發(fā)生，真正實(shí)現(xiàn)高速公路的平安暢通。

　　解決方案

　　結(jié)合高速交警實(shí)際通訊應(yīng)用需求，海能達(dá)制定了無(wú)線音視頻指揮調(diào)度解決方案，方案建設(shè)采用以下原則：

　?。?）系統(tǒng)建設(shè)采用同頻同播技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)線語(yǔ)音指揮調(diào)度。

　?。?）高速公路沿線建設(shè)同頻同播基站，按照行政單位（大隊(duì)）劃分進(jìn)行基站分群，用戶使用1對(duì)獨(dú)立語(yǔ)音頻率，各行政單位選擇已有語(yǔ)音頻率進(jìn)行交叉復(fù)用，建立無(wú)線語(yǔ)音調(diào)度子系統(tǒng)。

　?。?）在部分同播基站安裝移動(dòng)視頻接收設(shè)備并與音頻實(shí)現(xiàn)鏈路共享，在大型保障任務(wù)時(shí)，讓指揮中心能夠“拉得動(dòng)，通得上，看得清”，建立一套無(wú)線音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)。

　　（4）省廳指揮中心配置無(wú)線音視頻調(diào)度系統(tǒng)的綜合調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全省基站的匯接，中心調(diào)度平臺(tái)配置網(wǎng)管系統(tǒng)管理全省的音視頻系統(tǒng)基站。

　　（5）各個(gè)行政單位（大隊(duì)）用戶指揮中心可配置遠(yuǎn)程IP調(diào)度座席，實(shí)現(xiàn)對(duì)各自轄區(qū)的終端進(jìn)行調(diào)度，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地隨需的音視頻指揮調(diào)度。

　　該方案將同頻同播及無(wú)線視頻傳輸技術(shù)融合，完成高速公路沿線通信信號(hào)的大面積覆蓋，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音的分組調(diào)度及前方現(xiàn)場(chǎng)圖像信息實(shí)時(shí)傳輸至指揮中心，充分滿足了高速公路交警實(shí)際工作需求。

　　方案特點(diǎn)

　　（1）音視頻一體化通信

　　海能達(dá)高速公路音視頻無(wú)線通信系統(tǒng)將聲音和圖像進(jìn)行了有效融合，讓指揮中心在進(jìn)行語(yǔ)音調(diào)度的同時(shí)也能夠觀看到現(xiàn)場(chǎng)圖像，為高速交警領(lǐng)導(dǎo)在處置交通事故、現(xiàn)場(chǎng)救援、交通疏導(dǎo)等方面提供直觀的決策信息。

　?。?）話音清晰，重疊覆蓋區(qū)無(wú)干擾

　　該系統(tǒng)采用GPS同頻、同相、軟件無(wú)線電等技術(shù)，有效消除了重疊覆蓋區(qū)的干擾，猶如收聽立體聲廣播，在任何信號(hào)覆蓋區(qū)域均能夠保證高質(zhì)量的語(yǔ)音通信。

　?。?）管理靈活，調(diào)度功能全面

　　該系統(tǒng)能夠根據(jù)高速交警的管轄區(qū)域進(jìn)行靈活分組，在日常勤務(wù)工作中各轄區(qū)內(nèi)的警員進(jìn)行獨(dú)立的內(nèi)部通信，當(dāng)有大型安保活動(dòng)或其他緊急情況時(shí)，可以將多個(gè)分組進(jìn)行并網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)轄區(qū)的統(tǒng)一指揮調(diào)度，一呼百應(yīng)。 

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。