无遮挡18禁啪啪免费观看 I 秋霞成人av I brandilove欧美三区 I 激情偷乱人伦小说视频 I 人人插人人艹 I www.亚洲com I 波多野结衣av高清一区二区三区 I 精品无码国产污污污免费网站 I 美女张开腿给男人桶爽久久 I 国产精品久久久久久久免费 I 国内精品久久99 I 亚洲精品无码专区 I 亚洲免费视频一区二区 I 午夜xxx I 国产一区啪啪 I 丝袜激情网 I 日韩精品久久久久久久 I 欧美香蕉视频 I 成人片免费看 I 天天色综合2 I 寡妇被老头舔到高潮的视频 I 亚洲第一页在线 I 国产放荡av国产精品 I 在线精品视频一区二区 I 免费黄色片在线观看 I 秋霞伊人网 I www.伊人 I 久草在线91 I 女人啪啪免费av大片 I 欧美一区二区综合 I 精品久久久久久天美传媒 I 黄色工厂在线观看 I 91精品国产色综合 I 动漫美女被到爽 I 丁香午夜激情

首頁(yè) |  資訊中心 |  城市交通 |  車聯(lián)網(wǎng) |  衛(wèi)星導(dǎo)航 |  高速公路 |  行業(yè)觀察 |  交警之窗 |  專題 |  會(huì)議展覽 |  招投標(biāo)

你的位置:首頁(yè) > 資訊中心 > 技術(shù)方案 > 正文

國(guó)家物流信息共享平臺(tái)啟動(dòng)頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃

2012-07-17 15:39:12 來(lái)源:www.cpsits.com責(zé)任編輯:

  日前,交通運(yùn)輸部國(guó)際司司長(zhǎng)局成志、交通運(yùn)輸部規(guī)劃司副司長(zhǎng)蔡玉賀以及交通運(yùn)輸部有關(guān)司、局、院所和浙江、上海、江蘇、河南等省市交通運(yùn)輸部門和傳化物流的領(lǐng)導(dǎo)和專家"聚首"浙江,受邀參加國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)頂層設(shè)計(jì)咨詢會(huì),專題研討平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)計(jì),掀起了一場(chǎng)"頭腦風(fēng)暴"。


  國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)啟建于2007年,2009年12月交通運(yùn)輸部與浙江省人民政府簽署了共同促進(jìn)浙江省交通物流發(fā)展會(huì)議紀(jì)要,將該平臺(tái)列為行業(yè)物流公共信息平臺(tái)試點(diǎn)示范項(xiàng)目,2010年7月交通運(yùn)輸部又批復(fù)了交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)施方案,同年12月,中日韓三國(guó)簽署《東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作備忘錄》,并宣布東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成立,這標(biāo)志著國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)走向國(guó)際。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年該平臺(tái)日平均交換量60-70萬(wàn)條,峰值甚至達(dá)到118萬(wàn)條;平臺(tái)用戶超過(guò)10萬(wàn),使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的通用軟件企業(yè)達(dá)4000余家。


  局成志認(rèn)為,目前關(guān)于國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)的建設(shè)發(fā)展還處在"闖關(guān)"階段,因此要結(jié)合中國(guó)特色,著眼于未來(lái)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)版塊之間的物流信息共享的問(wèn)題,充分和統(tǒng)一考慮機(jī)制、人員配置等方面,做好此次頂層設(shè)計(jì)。


  蔡玉賀說(shuō):"交通運(yùn)輸部門應(yīng)通過(guò)現(xiàn)代的信息技術(shù)促進(jìn)整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)組織方式的變革;在認(rèn)清發(fā)展大方向前提下,要建立平臺(tái)管理機(jī)制和協(xié)調(diào)機(jī)制,推動(dòng)平臺(tái)發(fā)展,達(dá)到利于行業(yè)發(fā)展、更好地服務(wù)企業(yè)的終極目標(biāo)。"


  據(jù)悉,國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)頂層設(shè)計(jì)課題由交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司委托浙江省交通運(yùn)輸廳和部屬科研單位共同開展的研究項(xiàng)目,通過(guò)頂層設(shè)計(jì)研究,進(jìn)一步明確平臺(tái)的功能定位、組織構(gòu)架、技術(shù)結(jié)構(gòu)、工作機(jī)制、運(yùn)行模式以及下階段的重點(diǎn)工作。

分享到:

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn),“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。

征稿:

為了更好的發(fā)揮中國(guó)智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù),中國(guó)智能交通網(wǎng)誠(chéng)征各類稿件,歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細(xì))

熱門文章

每日 每周 每月