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交通部:打車軟件使用將出規范意見

2014-03-06 13:37:52 來源:京華時報責任編輯:
摘要:交通部部長楊傳堂在十二屆全國人大二次會議開幕會上就“大交通部構造調整”問題表示,去年11月25日,中編辦已經正式批復,目前正在落實當中,估計到3月14日就可到位。此外,將對打車軟件進行規范。

  
 
  交通部部長楊傳堂在十二屆全國人大二次會議開幕會上就“大交通部構造調整”問題表示,去年11月25日,中編辦已經正式批復,目前正在落實當中,估計到3月14日就可到位。此外,將對打車軟件進行規范。


  對于“高速公路除夕是否免費”一問,楊傳堂回應,只有四個國家規定的假日免費,不是所有假日都免費。


  針對交通治堵問題,楊傳堂表示,目前我國部分地區實行買車搖號、交通限行等方式,在國際上是有先例的。


  “部長,您怎么看打車軟件?”“政府部門該不該‘管'打車軟件?”……在人民大會堂北大廳,守候在此的近百名記者七嘴八舌地向交通部部長楊傳堂提問。


  “希望大家耐心地等待,我們會盡快對打車軟件進行規范,找出一些指導性的意見,從而使它更好地為人民群眾服務。同時通過我們的智慧交通來服務大家。”楊傳堂說。


  去年以來,隨著城市交通擁堵程度不斷升級,北京、上海等特大型城市深受“堵城”之苦,關于研究征收擁堵費的消息不時傳出。


  當“該不該收擁堵費”的問題被拋向楊傳堂時,他表示,還沒有研究這一問題。盡管很多專家、學者都講過,但到現在還沒有完整構想。


  楊傳堂說,這是世界性難題,擁堵主要是供需之間的需求造成的,應該優先發展公共交通,作為重點、作為戰略。同時還要進行規劃引導,各種運輸方式銜接,并加強宣傳教育。

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