溫州空管第五次衛星導航新技術驗證飛行

　　11月22日晚，河北航空公司一架B737-800型客機在溫州機場起飛后，使用衛星導航新技術——衛星精確導航飛行程序,半個小時后平穩降落到溫州機場的跑道上。經過此次飛行，河北航空公司驗證了他們已經具備使用該項新技術的能力，這是溫州空管部門第五次安排航空公司飛機進行該技術的驗證飛行。

　　據了解，從2011年3月份開始，在民航華東管理局等相關部門的配合下，溫州機場衛星精確導航飛行程序進入設計階段。同年6月，東方航空公司一架A321型飛機對該飛行程序進行試飛驗證，同年8月正式對外公布，至此，溫州機場躋身首批使用該技術的機場行列。

　　飛機導航技術知多少？

　　據空管專業人士介紹，溫州機場衛星導航技術屬于民航新航行系統的一種，是近年興起的一種根據飛機性能需求而設計的導航技術。在實際運用當中，這種技術分為沒有監視能力和有監視能力兩種。前者只能在航線飛行時使用，而后者除了用于航線飛行外，還可以用于飛機降落階段。溫州機場采用的衛星導航新技術用于降落階段，它是一種開放式的空中導航方式，這種技術原理很簡單，就像一個普通的車載導航一樣。唯一不同的是這類設備具備告警功能，當空中飛機偏離原定航道一定距離后，飛機會自動提示告警，從而避免危險的發生。到目前為止，國內僅有為數不多的幾個機場啟用了這項新技術。

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