南通地下立體停車庫車輛存取不超過50秒

　　地下別有洞天，通過載車平臺下降、旋轉，汽車被傳送至指定車位。

　　地面上就一個玻璃房，車庫玻璃門自動開啟，車輛即可駛入。

　　昨天，位于南通市青年路上的崇川區政務中心工地上，一種新型的地下立體停車庫正在緊張施工，直徑約19米、深26米的基坑正準備挖掘取土。施工工人告訴記者：“待11月車庫建成后，你會看到僅占用地面35平方米的車庫，在地下卻可停放50輛小汽車！”

　　據悉，這種立體車庫是南通一家民企自主研發的一種智能地下停車系統，平均每輛車占用地面面積僅0.7平方米，實現全智能化存取車控制，每輛車的存放和取出，僅需50秒。揚子晚報記者郭小川文/攝

　　存取一輛汽車，時間不超過50秒

　　昨天下午，揚子晚報記者來到位于如皋市九華鎮的順達工程科技公司，見識了這家公司研發的智能地下立體停車庫。記者看到，這種車庫的地面部分，造型有點類似地鐵的出入口，設進出兩扇自動門。當有車輛駛入，玻璃門就自動感應打開。汽車駛上車庫中央的圓形載車平臺，司機即可下車走出車庫，在門前刷卡后，玻璃門立即閉合，平臺上同時伸出前后兩根夾桿將車輛固定住。此時，隨著電機啟動，載有汽車的圓形平臺迅速下降、旋轉。而記者也趁機得以看到車庫下的“別有洞天”。這座車庫共5層，每層以圓形平臺為中心呈放射狀排列，可擺放10輛汽車，陣勢蔚為壯觀。

　　隨著載車平臺下降，汽車穩穩地停在第五層停車位，平臺上的取送傳輸帶自動開啟，被前后夾桿固定住的汽車，也被精準地傳送到指定停車位。旋即，載車平臺迅速上升至地面，將車庫關閉。取車時，只需用卡在門前一刷，載車平臺會很快下降至指定汽車位置，傳送系統將汽車從停車位取出后送至平臺上，平臺隨即升至地面，取車完成。記者計時發現，無論存車和取車，時間均不超過50秒。

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