政策鼓勵,更多公共停車場將“現(xiàn)身”
石獅市區(qū)停車位的日趨緊張使得“有償停車”漸成趨勢。這讓許多人看到了停車場的市場前景。
在濠輝路與長福路岔路口旁邊,記者看到有塊空地,上面擺放著一些黃色的鋼鐵構(gòu)件。據(jù)長福社區(qū)一負責人介紹,這塊空地4.5畝左右。他們準備將它建成一個公共臨時停車場,建成后停車位可達75個。目前,已經(jīng)向市有關(guān)部門申報相關(guān)手續(xù)。
在花園城社區(qū)入口處旁邊的一塊空地上,記者看到,這已經(jīng)是一個簡易的停車場了,但里面只停放著一排摩托車和幾輛小車。看管停車場的工作人員告訴記者,現(xiàn)在在里面停車的多是“固定客戶”,少數(shù)是臨時停車的。對于臨時停車,如果沒過夜的話,每車按5元/次收費。考慮到八七路改造后這個停車場優(yōu)越的地理位置,他們也準備將這里改造成公共臨時停車場,完善設施和標志牌,然后正式對外開放。目前,手續(xù)也在辦理中。
在林邊社區(qū)龍仙路一公共廁所前也有一塊閑置的土地,面積有2畝多。據(jù)林邊社區(qū)負責人介紹,他們準備在這里建一個立體停車場。對于停車場的前景,他們表示看好。
從市有關(guān)部門,記者了解到,為應對停車難題,我市在“交通質(zhì)量提升三年計劃”中便提出要“完善公共交通系統(tǒng)優(yōu)化管理,加強停車改善專項規(guī)劃研究工作、強化道路交通環(huán)境整治”。目前,相關(guān)工作正在緊鑼密鼓地進行中。
為鼓勵社會力量投建公共停車場,我市前段時間召開專題會議,決定出臺優(yōu)惠補貼政策,鼓勵以村、社區(qū)、居委會為主體,投資建設臨時公共停車場,并在政策和資金上予以補助、扶持。在一份“關(guān)于中心市區(qū)停車協(xié)調(diào)專題會議紀要”上,記者看到這樣的規(guī)定:“同意經(jīng)批準新建公共停車場,設置停車泊位50個及50個以下的,驗收合格并投入使用后一次性給予每個停車泊位1000元的補助;設置停車泊位50個以上的,驗收合格并投入使用后,給予每個停車泊位2000元的補助;同意已建成公共停車場對外開放,實行有償收費,但不給予建設資金補助。”并規(guī)定“享受資金補助的公共停車場投入使用期限不得少于5年”。
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