停車誘導(dǎo)系統(tǒng)可以通過智能探測(cè)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)停車泊位信息的實(shí)時(shí)采集和發(fā)布、停車場(chǎng)(庫(kù))的智能化管理,從而引導(dǎo)司機(jī)高效停車、提高停車泊位利用率。
目前,黃浦區(qū)已建成停車誘導(dǎo)系統(tǒng)一期項(xiàng)目。該項(xiàng)目的主要建設(shè)區(qū)域?yàn)椋和鉃┍倍巍⑼鉃┲卸巍⑷嗣駨V場(chǎng)、豫園、南京東路、淮海中路、大世界以及6家三級(jí)甲等醫(yī)院。
一期項(xiàng)目的主要建設(shè)成果
1、整合、升級(jí)原停車誘導(dǎo)系統(tǒng)后臺(tái)
對(duì)原黃浦、盧灣兩區(qū)合并前的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行后臺(tái)整合、軟硬件升級(jí),并與上海市公共停車信息平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。
2、升級(jí)停車誘導(dǎo)屏和停車信息采集系統(tǒng)
升級(jí)、優(yōu)化、新建上述區(qū)域內(nèi)的停車誘導(dǎo)屏,更直觀、更形象、更合理、更及時(shí)的發(fā)布停車泊位信息。升級(jí)、新建上述區(qū)域內(nèi)部分停車場(chǎng)(庫(kù))的電子收費(fèi)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)停車泊位信息的實(shí)時(shí)化、智能化采集。
3、配套無線通訊、配電系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施
保障停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
為進(jìn)一步提升停車信息化水平、促進(jìn)停車資源有效利用、提高城市交通管理和服務(wù)能力,近期,經(jīng)黃浦區(qū)委區(qū)政府決策部署,黃浦區(qū)將在停車誘導(dǎo)系統(tǒng)一期項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,啟動(dòng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)二期項(xiàng)目建設(shè)。
二期項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容
1、升級(jí)一期項(xiàng)目未涉及區(qū)域內(nèi)的停車誘導(dǎo)屏
對(duì)一期項(xiàng)目未涉及的區(qū)域內(nèi)的停車誘導(dǎo)屏進(jìn)行改造升級(jí)。項(xiàng)目建成后,黃浦區(qū)內(nèi)50個(gè)泊車位以上的公共停車場(chǎng)(庫(kù))將基本全部納入黃浦區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
2、試點(diǎn)建設(shè)道路停車信用系統(tǒng)
為加強(qiáng)對(duì)道路停車欠費(fèi)、逃費(fèi)現(xiàn)象的監(jiān)管,在22條路段試點(diǎn)安裝高點(diǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng),在600個(gè)停車泊位安裝地感器設(shè)備,精確檢測(cè)道路停車位占用情況。
3、開發(fā)黃浦區(qū)交通平臺(tái)
在整合利用區(qū)域現(xiàn)有停車信息資源、主動(dòng)對(duì)接市交通綜合信息平臺(tái)等系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開發(fā)黃浦區(qū)交通平臺(tái),努力向市民提供更精確、可靠、及時(shí)、便捷的停車服務(wù)信息。
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