武漢公交遭遇史上最嚴(yán)重“司機(jī)荒”

　　昨日武漢市公交集團(tuán)透露，今年該集團(tuán)計(jì)劃招聘2800名公交司機(jī)，和往年1200人的招聘計(jì)劃相比，翻了一倍多，是公交集團(tuán)成立以來司機(jī)缺口最大的一年。

　　今年，武漢市將新增500臺公交車，加上新開辟的25條微循環(huán)線路計(jì)劃配車300臺。按照每車安排司機(jī)2.53人的比例計(jì)算，加上每年公交集團(tuán)自然更新800名司機(jī)，今年該集團(tuán)需要司機(jī)2800人左右。

　　面對如此大的用工缺口，公交集團(tuán)深感司機(jī)難招。由于公交司機(jī)需要擁有A1或A3駕照，一般難以在市場上直接招聘，必須到公交駕校進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)和考核。

　　一名公交司機(jī)“出爐”流程是：應(yīng)聘者先支付9600元學(xué)費(fèi)，參加6個(gè)月培訓(xùn)，拿到A3駕照后，再到公交集團(tuán)實(shí)習(xí)1年，實(shí)習(xí)期間發(fā)放300-500元/月的生活費(fèi)。實(shí)習(xí)期滿后，方能正式成為一名公交司機(jī)。

　　這意味著，一名求職者想當(dāng)公交司機(jī)，自己必須先掏3萬元左右的費(fèi)用（培訓(xùn)費(fèi)和生活費(fèi)），才有可能上崗。如此巨大的前期投入，攔住了不少求職者的腳步。對此，公交集團(tuán)努力通過增加薪水、提高福利、放寬年齡限制等舉措，來吸引求職者參加培訓(xùn)。

　　近年來，我市公交司機(jī)的薪水每年都以300元/月的增幅提高，今年的平均工資將提高至3630元/月。每名公交司機(jī)不僅有“五險(xiǎn)一金”，還配發(fā)7套工裝，每月可休息4-6天。今年公交集團(tuán)還將年齡從20至30歲（女青年28歲），放寬至20至35歲（女青年33歲）。

　　凡具有武漢市戶口，具備高中文化程度（大專以上文化程度可適當(dāng)放寬年齡），身體條件符合者均可報(bào)名。有意者可就近與區(qū)域內(nèi)的公交駕校聯(lián)系：江岸82301200；古田83416669；武昌87312214；青山86304296。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn)，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。