從海口市交通局獲悉,2013年海口市將以申報(bào)"公交都市"建設(shè)示范工程第二批創(chuàng)建城市為目標(biāo),全面推動(dòng)我市公共交通跨越式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)均等化。主要工作包括更新投放一批環(huán)保公交車和出租車,再新開辟4至5條公交線路,謀劃快速公交服務(wù)和開展出租車標(biāo)價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整等工作。
更新投放200至300輛環(huán)保公交車和出租車
2012年,海口市共更新投放553輛節(jié)能與新能源公交車,為歷年之最。由此,海口全市公交車輛由2009年的800多輛增加到了現(xiàn)有的1651輛,實(shí)現(xiàn)翻番。與此同時(shí),去年全年完成了100輛出租車的更新,并于12月26日正式投放253輛純電動(dòng)出租汽車,將于近期完成分批投入運(yùn)營(yíng)。
2013年,為進(jìn)一步推動(dòng)海口市公交事業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建"公交都市",海口將出臺(tái)《海口市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》,包括更新投放200至300輛環(huán)保公交車和出租車促進(jìn)綠色公交建設(shè),再新開辟4至5條公交線路加大公交覆蓋率,加快現(xiàn)代有軌電車一號(hào)線一期工作前期工作,以及研究開展商務(wù)快巴、社區(qū)公交等多樣化公交服務(wù),用于解決郊區(qū)公交運(yùn)力不足和市民短距離出行等問(wèn)題。
同時(shí),結(jié)合海秀路高架橋建設(shè),備受關(guān)注的"BRT"大容量快速公交項(xiàng)目建設(shè)也納入了今年的謀劃。
新增至少150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化公交候車亭
2012年,海口全市新開辟快速公交、環(huán)線公交等10條公交線路,公交線路由2009年的40多條增至目前的85條。同時(shí),首次全面系統(tǒng)地優(yōu)化調(diào)整25條公交線路,解決公交線路不閉合、繞彎、過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。隨著線路的開辟和調(diào)整,公交車站的更新調(diào)整也同步進(jìn)行,2012年,海口新建公交候車亭166座和改建154座,并在部分繁華路段的候車亭增設(shè)安全護(hù)欄。
2013年根據(jù)計(jì)劃及實(shí)際需要,海口將新增150至200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化公交候車亭,覆蓋90%的車站,其中繁華路段和人流密集區(qū)的候車亭都將設(shè)置安全護(hù)欄。
試點(diǎn)出租車電召服務(wù)
市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,有鑒于國(guó)內(nèi)不少城市都在推行出租車電召服務(wù),海口作為省會(huì)城市及旅游城市,出租車電召服務(wù)試點(diǎn)工作也呼聲漸高。為此,今年內(nèi),全市將首先以253輛新投放的純電動(dòng)出租汽車為試點(diǎn),搭建統(tǒng)一的信息平臺(tái),嘗試推行出租車電召服務(wù)。
不過(guò)該負(fù)責(zé)人也提到,目前國(guó)內(nèi)的出租車電召服務(wù)尚無(wú)成熟的模式,并且這項(xiàng)服務(wù)的開展除了倚賴技術(shù)手段,還涉及到司機(jī)的信譽(yù)和乘客的信譽(yù),因此海口的電召服務(wù)試點(diǎn)需要一個(gè)摸索的過(guò)程。
出租車票價(jià)調(diào)整會(huì)有大突破
海口出租車十年不變的高價(jià)歷來(lái)是海口市民抗議的焦點(diǎn),而返空費(fèi)、夜間服務(wù)加價(jià)等的缺失也屢屢導(dǎo)致司機(jī)不愿打表走遠(yuǎn)路,甚至拒載。改革出租車票價(jià)結(jié)構(gòu)的呼聲日益高漲。
對(duì)此,海口市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,2013年海口出租車在起步價(jià)、返空費(fèi)和夜間服務(wù)加價(jià)這三項(xiàng)費(fèi)用的調(diào)整上將有大突破。該負(fù)責(zé)人表示,目前相關(guān)單位已在謀劃具體方案,調(diào)整方案出來(lái)后會(huì)組織聽證會(huì),結(jié)合社會(huì)公眾意見實(shí)施。