昨日從市公交總公司獲悉，為方便市民出行，加快我市城市化進(jìn)程，該公司在公交智能服務(wù)方面進(jìn)一步加大投入力度，增加使用公交車GPS實(shí)時(shí)智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)、公交站牌使用車情預(yù)報(bào)顯示系統(tǒng)等功能，既減輕了駕駛員勞動強(qiáng)度，又方便了乘客乘車。
據(jù)悉，目前市區(qū)GPS智能報(bào)站器已經(jīng)在1路、2路、3路、4路、5路、6路、9路、11路、16路9條公交線路投入試運(yùn)營，其余公交線路車輛的安裝也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。
“芙蓉路口到了，請下車的乘客做好準(zhǔn)備……”昨日上午，2路公交車緩緩?fù)？吭谖挥诮煌返能饺亟终荆緳C(jī)沒有做任何操作，車內(nèi)廣播就已報(bào)出站名。市民王大爺說，以前坐車總要讓司機(jī)提醒自己什么時(shí)候到站，現(xiàn)在好了，有了智能報(bào)站器，自己再也不擔(dān)心坐錯(cuò)站了。
記者了解到，新安裝的公交報(bào)站系統(tǒng)，采用的是最新研發(fā)出來的GPS智能自動語音報(bào)站器，是GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)測量技術(shù)與高品質(zhì)MP3解碼技術(shù)相結(jié)合的方式，完全智能化、人性化，徹底改變了傳統(tǒng)公交車語音報(bào)站器必須由司機(jī)操控才能工作的落后方式。進(jìn)站、出站自動播報(bào)、預(yù)報(bào)站名及文明服務(wù)用語，是公交車報(bào)站的一項(xiàng)技術(shù)革命，服務(wù)質(zhì)量也有了較大提升。
市公交總公司工作人員介紹，由于以前的公交報(bào)站系統(tǒng)較落后，存有漏報(bào)、誤報(bào)等問題，影響了公交服務(wù)水平的提升，為乘客帶來了不便。為此，市公交總公司集中人力物力進(jìn)行更新、改進(jìn)。“GPS智能報(bào)站器不僅幫助了乘客，還解決了司機(jī)的煩惱。”
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn)，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價(jià)值，促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展，更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù)，中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件，歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿詳細(xì)）
