中國江蘇網6月13日訊 昨天下午,揚州市市人大專題調研我市交通工作,先后視察了江六高速公路、揚州港5號碼頭、施橋三線船閘擴容工程、城北公鐵水物流中心、寧啟鐵路京杭運河特大橋、京杭運河“三改二”工程等交通項目后,聽取了市交通運輸局關于我市交通工作的匯報。會上,一張新繪制的揚州市綜合交通規劃圖公布。據悉,“十二五”期間揚州交通建設計劃總投資318億元,其中公路173億元、鐵路84億元、水運61億元,現代化綜合交通運輸發展格局更為明顯。市人大常委會副主任陳衛慶、王康華等參加了視察。
長三角一小時,寧鎮揚半小時
“十二五”期間,我市將圍繞區域一體化,著力提升區域交通的快捷度。加快對外主通道的打造,全力推進“長三角一小時,寧鎮揚半個小時”區域快速交通圈建設。著力實施高速公路擴容改造工程,重點推進區域主通道與跨江大橋建設,全面完善“一環七射”高速公路網。七射為:京滬高速、江海高速、滬陜高速江廣段、京滬高速南延、揚溧高速、滬陜高速江六段以及揚宿高速;其中滬陜高速江六段、揚溧高速和京滬高速構成揚州高速公路環線;著力實施鐵路聯網工程,重點推進鐵路的跨江聯接,構建“一橫一縱一聯”鐵路網。“一橫”為寧啟鐵路,“一縱”為連淮揚鎮鐵路,一聯為寧揚城際鐵路;著力實施港航功能提升工程等。
20分鐘上高速60分鐘到機場
在提升市域交通便捷度上,我市將加快國省干線公路和重要連接線的新改建,構建“236”市域便捷交通圈,即重點工業農業園區、3A級以上風景區及主要城鎮節點20分鐘上高速、30分鐘到火車站、60分鐘到機場。
交通部門將改善提升“六橫四縱兩環”的普通國省干線公路網的綜合服務能力,基本實現普通國省干線一級化達標,形成快速通暢、保障有力的“一體兩翼”干線通道和市域干線公路網。其中,“六橫”為:331國道、332省道、333省道、353省道北外環線、328國道、沿江高等級公路。“四縱”:333省道、244省道西外環線、237省道、安大公路。“二環”:一環是指400公里的市域公路環,另一環是由安大公路、沿江高等級公路、244省道西外環線、353省道北外環線組成大市區又一條不收費的快速公路環。
一批重大項目納入國省規劃
《全省交通運輸“十二五”發展規劃綱要》中,已將我市京滬高速擴容及南延、江廣高速、揚宿高速、連淮揚鎮鐵路等項目納入“十二五”實施項目;寧揚城際鐵路、連淮揚鎮鐵路延至溧陽納入“十二五”規劃研究項目;京滬擴容項目、揚宿高速公路項目、江廣高速公路擴容項目、連淮揚鎮鐵路項目等一批交通重大項目納入國省的“籠子”。
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