佛山的智能交通究竟改如何發(fā)展?昨日,佛山市交通運輸局組織召開全市智能交通發(fā)展研討會。市交通運輸局、公安局交警支隊、經(jīng)濟和信息化局相關負責人及五區(qū)對應工作部門參加了會議。會議專門邀請國家智能交通研究系統(tǒng)研究中心主任王笑京進行專題講座。會議透露,去年全市(含各區(qū))智能交通建設投入近2億元。
據(jù)了解,2011年佛山市政府要求組織開展智能交通規(guī)劃工作,確定由市交通運輸局牽頭,和市公安局聯(lián)合立項。經(jīng)過前期分析準備工作,2011年12月,項目完成招投標,中標單位是國家智能交通系統(tǒng)工程研究中心和深圳綜合交通設計研究院聯(lián)合體。
市政府于2012年初成立了規(guī)劃協(xié)調(diào)領導小組,由許國副市長擔任組長。至今年4月底,項目組派駐佛山專家組已經(jīng)完成了全市各級交通運輸、公安交警和其他有關部門的全面調(diào)研。目前,已進入分析論證和梳理完善階段。初步規(guī)劃成果,或將于本月底提交。
據(jù)悉,截至2011年底,全市公安交警部門已累計投入資金3.2億元,建成了一環(huán)公路智能交通管理系統(tǒng)、禪城區(qū)和南海區(qū)智能交通管理系統(tǒng)一期工程、順德區(qū)一環(huán)南拓線智能交通管理系統(tǒng),有效地加強了交通管理,提高了道路通行能力。
2011年,全市(含各區(qū))智能交通建設投入近2億元,其中公安交警部門投入約1.8億元(各區(qū)公安交警投入約1.7億元,市直公安交警投入約0.1億),占智能交通總投入約90%,其中,禪城、南海兩區(qū)已初步建立了道路交通管理系統(tǒng),應用效果明顯。
下一步,規(guī)劃內(nèi)容將分階段組織專家評審、提交相關部門征求意見、向社會公開征求建議,以及組織相關的配套專項活動等,通過一系列思想的碰撞和交流,確保規(guī)劃成果嚴謹、科學、有效。
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