2013年北京地鐵將再通24公里，包括10號線打通最后2.4公里實現環狀貫通；昌八聯絡線開通，昌平居民可乘8號線進城；14號線西段通車直接服務于園博會。
10號線"大C"運營，豐臺站、前泥洼站成斷點。上半年，10號線最后2.4公里的斷點將被打通。尤其三環新城、豐管路一帶前往中關村上班的居民，出行便捷度會極大改善。
全長6.3公里的昌八聯絡線，開通后將吸引昌平線客流和回龍觀北部大批居民改乘8號線進城，以緩解13號線西段的壓力。
同時，8號線南段將繼續從鼓樓大街延伸至中國美術館，屆時在南鑼鼓巷站可換乘東西向干線6號線，對13號線的分流作用更明顯。昌平線、8號線與全市軌道交通網的聯系將更緊密。
目前，北京軌道交通在建規模達109公里，包括7號線、14號線、6號線二期、15號線西段、昌平線二期、西郊線等，預計2015年年底前陸續開通，總里程將達575公里。
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