幾年前,車牌識別技術逐漸被大家所知,互聯網停車企業紛紛涌現,每家企業似乎都想在萬億級的停車市場中分一杯羹。當然“寶和停車寶”也不例外,其使命是讓停車成為一種享受,憑著這個出發點,“寶和停車寶”獨立研發的SAAS云管理平臺和車牌識別管理系統在多個城市快速又成功的應用,迅速成為了云停車行業的領軍品牌。
然而經過幾年的發展,楊義平先生認識到,停車這個老大難的問題并不是有先進的技術和實力就能解決的,要真正解決停車難問題,除了增建停車位以外,停車場的車位共享、停車信息的互聯互通同樣是關鍵。但由于云停車行業一直沒有統一的行業標準,導致各個廠家的系統難以互聯互通,阻礙了行業的高速發展,并加重了企業重復開發和重復對接的成本。
在當前停車資源日益緊張的情況下,停車平臺碎片化嚴重,各車場、平臺信息不能共享,車主很難享受到滿意的停車服務。所以在2017年初,泊鏈聯盟創始人楊義平、孫志強先生經過反復認證與深入調研后,意識到車場互聯、無感、互通才是未來行業無可爭議的發展趨勢后,果斷的關閉了“寶和停車寶”全部業務,且將持續多年打造成熟、穩定的云平臺(含停車App、車牌識別云計費系統、公眾號和路內停車POS機運營數據)全部免費開源,成立泊鏈聯盟。
泊鏈聯盟打破了傳統業務模式,創新思路,通過聯合共享的形式把不同停車場系統和不同平臺車主資源進行整合,實現互聯互通、無感停車,這種模式與傳統“各自為營”的業務模式相比,不僅完全打破了車場信息孤島,也進一步打提升了車主停車體驗和提高車場通行效率,真正解決了車主之前需要在不同平臺注冊多個賬號的困擾,做到一號通全城,實現讓停車成為一種享受。
6月24日,由中國云停車產業聯盟、無憂停車、泊鏈聯盟等幾十家行業頂尖停車場系統廠商和云停車企業聯合并正式發布《通用停車場云平臺接口標準PCIS 1.0》,同時為了簡化停車場的對接成本,以及盡可能讓各停車系統的調用時序保持一致,與云平臺接口標準配套推出了PCIS 1.0專用SDK,SDK采用TCP通信協議,SDK通過TCP協議保持云平臺和停車場的數據雙向及時同步,以及處理斷點續傳和心跳保持等邏輯,同時SDK源碼在開源社區維護,供各停車系統廠商做個性化定制使用。停車場SDK與云平臺通信分為兩部分,一是上行接口,一是下行接口,云平臺為服務器,停車場SDK為客戶端,建立通信時,先登錄到云平臺服務器,注冊成功后,返回身份令牌token,保存到停車場SDK中,上行接口數據和下行數據統一采用json對象格式,中文信息用utf-8編碼。
當天所發布的《通用停車場云平臺接口標準PCIS 1.0》經過參編企業積極投入人力編寫,反復論證,已在短時間內形成了標準體系草案,且在參編的幾十家企業中率先試行,并逐步推行到全行業。同時,泊鏈聯盟歡迎更多優秀企業積極加入到PCIS標準的制定中,將PCIS標準持續完善和更新,為未來國家標準提供有力的支持,為停車行業貢獻力量。
在一帶一路、互聯互通、開放共享的大背景下,讓我們共同努力,用心聯網+互聯網的方式,共建有序、健康的停車新生態,讓互聯、無感、互通的停車場在各個城市持續落地發芽,讓停車不再難,讓百姓出行、停車成為一種享受!
首批支持PCIS標準協議的單位有:
中國云停車產業聯盟
無憂停車
泊鏈聯盟
ParkingOS開源云平臺
北京慧鑫百年科技有限責任公司
北京迅泊科技有限公司
車易付(北京)科技有限公司
丁丁停車北京中科慧居科技有限公司
迅馳(北京)視訊科技有限公司
北京百會易泊科技有限公司
北京華迅通科技有限公司
北京科捷電子技術有限公司
深圳歐冠科技有限公司
艾迪泰格科技有限公司
成都市安迅和普科技有限公司
武漢艾派智能科技有限公司
深圳伊蘭度科技有限公司
成都艾視特信息技術有限公司
深圳格美特科技有限公司
深圳市福銳泰克科技有限公司
深圳市深訊科科技有限公司
深圳天翔實業有限公司
深圳眾聚達電子有限公司
成都千帆科技開發有限公司
深圳市創通智能設備有限公司
廣州市天詳智能設備有限公司
深圳市真地智能科技有限公司
深圳市暢盈科技有限公司
深圳市道爾智控科技股份有限公司
深圳市深訊科技有限公司
深圳市德立達科技有限公司
福州省汽車在線科技有限公司
寶駕出行(北京)科技有限公司
天津紅利汽車俱樂部有限公司
大局科技信息技術(深圳)有限公司
深圳市福瑞泰克科技有限公司
寶晟科技(北京)有限公司
深圳市廣匯通智能科技有限公司
成都市安迅和普科技有限公司
西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
廣州源動科技有限公司
蘇州愛開客信息技術有限公司
深圳市西沃智能科技有限公司
深圳高博智能設備有限公司
廣東安爾發智能科技股份有限公司
邁泊網絡科技有限公司
四川國創中科新能源汽車有限公司
成都車盟汽車服務有限公司
深圳安康樂科技有限公司
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