第七屆中國衛星導航學術年會在長沙召開

2016-05-20 08:26:22 責任編輯:

      2011年12月27日，北斗衛星導航系統提供試運行服務；2012年12月27日，北斗系統為亞太地區提供服務；2015年3月30日，首顆新一代北斗導航衛星成功發射……
      從北斗誕生第一天起，它的每一點進展都受到廣泛關注。2016年5月18日，第七屆中國衛星導航學術年會在湖南長沙召開，中國北斗又取得哪些新進展？
 
更精確、更穩定的北斗系統
 
      精度和穩定性，是衛星導航系統最核心的競爭力。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹，截至目前，我國已成功發射了5顆新一代北斗導航衛星，2018年之前預計發射18顆左右衛星，為“一帶一路”沿線國家提供基本服務，“十三五”期間將總共發射30顆左右衛星，到2020年形成全球服務能力。
      同時，我國正在加速推進北斗地基增強系統建設，現已建成覆蓋全國的北斗地基增強框架基準站網，初步完成基本系統研制，“目前已經完成600個基準站的改造或新建，未來兩年預計增加2000個左右”。
      冉承其介紹，我國正在進行廣域實時米級和分米級，以及北京地區厘米級、后處理毫米級定位精度試驗，“系統正式投入使用后，將為中國境內用戶提供米級、分米級實時定位服務，部分地區精度可達厘米級。”
 
從行業應用拓展到大眾應用
 
      “2015年國內衛星導航總產值已達1900億元，其中北斗系統貢獻率約30%，目前仍然保持向上的勢頭。”冉承其介紹，我國已形成包括基礎產品、應用終端、運行服務等較為完整的北斗產業體系，正在從行業應用拓展到大眾應用，呈現快速發展局面。
      在關系國計民生、國家安全的重點領域，北斗導航系統廣泛應用于海上運輸、氣象、漁業、公共安全、民政減災救災、林業等行業，僅在交通公路運輸示范項目中，就已在長途客車、旅游包車、危險品運輸車等重點領域累計推廣安裝300萬套北斗兼容終端。
      “智能”是本屆中國衛星導航學術年會的另一個“關鍵詞”。北斗應用已經從傳統走向更智能，北斗放牛、北斗約車等應用越來越廣泛，采用了北斗IP核的國產手機已經面市，裝有北斗接收芯片的兒童、老人智能手表也已投放市場。
      本屆年會以“感知，走向智能”為主題，通過衛星導航，聚焦感知，融網絡、融數據、融終端、融產業，提供先進的時空感知能力；聚焦智能，加快科技成果向現實生產力轉化，助力智能時代的到來。
 
國際舞臺上的中國“名片”
 
      北斗系統是第三個被國際海事組織認可的全球衛星導航系統，是國際移動通信標準支持的全球衛星導航系統。隨著北斗“走出去”的步伐，它已經成為中國在國際舞臺上一張新“名片”。
      冉承其介紹，北斗同美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略系統開展兼容與互操作等衛星導航領域合作；深度參與國際衛星導航組織活動；積極融入國際標準，推動北斗系統進入國際民航（ICAO）、國際海事（IMO）、移動通信（3GPP）等國際組織相關標準。同時，與巴基斯坦、泰國、阿聯酋、東盟、阿盟等國家和地區組織開展應用合作。
      北斗系統是中國的北斗，也是世界的北斗。中國衛星導航系統委員會主席王力說：“我們期待并堅信，一個運行穩定的北斗系統必將增強世界衛星導航系統的感知能力，一個性能更優的北斗系統必將增添世界科技進步的智能力量！”（科學網）

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